路虎并非印度制造。路虎作為英國汽車品牌，自 1948 年創(chuàng)立以來，便深深扎根于英國汽車工業(yè)土壤。盡管 2008 年被印度塔塔集團收購，但其研發(fā)中心、發(fā)動機工廠大多仍在英國，主要生產(chǎn)基地也位于英國本土。同時，在中國江蘇常熟也設(shè)有生產(chǎn)基地。在印度，僅生產(chǎn)部分中規(guī)版車型，且不涉及核心技術(shù)環(huán)節(jié)，所以路虎不能簡單被認(rèn)為是印度制造 。

英國作為路虎的發(fā)源地，擁有深厚的汽車制造底蘊和精湛工藝。其哈利伍德和索利霍爾等生產(chǎn)基地，一直肩負(fù)著眾多路虎車型的生產(chǎn)重任。在這里，高度熟練的技術(shù)工人、先進的生產(chǎn)設(shè)備以及嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，確保每一輛下線的路虎汽車都具備卓越品質(zhì)和獨特的英倫風(fēng)范。

而中國江蘇常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的生產(chǎn)基地，同樣意義非凡。它為滿足中國市場需求發(fā)揮了重要作用，生產(chǎn)的奇瑞捷豹路虎車型，不僅在品質(zhì)上與英國原廠保持高度一致，還能根據(jù)中國消費者的喜好和需求進行優(yōu)化調(diào)整，更好地貼合本土市場。

至于印度，雖然塔塔集團收購了路虎，但并沒有改變路虎的核心架構(gòu)。在印度生產(chǎn)的部分中規(guī)版車型，更多是出于戰(zhàn)略布局考量，比如節(jié)省運輸成本等。而且在整個生產(chǎn)過程中，核心技術(shù)依舊牢牢掌握在路虎原團隊手中，印度工廠不參與核心技術(shù)的研發(fā)與制造。

總之，路虎的“靈魂”依舊是英國的。它的品牌基因、研發(fā)理念、核心技術(shù)等都深深烙印著英國汽車工業(yè)的痕跡。生產(chǎn)地的多元化只是其全球化戰(zhàn)略的一部分，我們不能因印度參與了部分車型生產(chǎn)，就片面認(rèn)為路虎是印度制造。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）