雷克薩斯不同車型的手剎位置存在差異，老款車型的手剎踏板在駕駛艙左側地板靠近左腳的位置，新款車型則采用電子手剎，按鍵在換擋桿后面，形狀為 “P” 字。老款車型的機械手剎通過手動操作來實現(xiàn)制動；新款電子手剎操作更為便捷，按下 “P” 字鍵就能停車制動。這種設計上的變化體現(xiàn)了科技進步，提升了駕駛的便利性與舒適性 。

老款車型的機械手剎，有著傳統(tǒng)機械的可靠感。當車輛需要停放時，駕駛者用腳踩下位于左腳旁的手剎踏板，手剎便能緊緊鎖住車輛，提供穩(wěn)定的駐車保障。在坡道停車時，它能有效防止車輛溜坡，是保障安全的重要裝置。盡管操作方式較為傳統(tǒng)，但卻讓人心里踏實。

而新款的電子手剎則是科技的結晶。那個位于換擋桿后面的 “P” 字按鍵，簡潔又醒目。只需輕輕一按，車輛就能平穩(wěn)駐車，這極大地簡化了操作流程。電子手剎依靠先進的電子控制系統(tǒng)，通過剎車盤與剎車片之間的摩擦力實現(xiàn)制動。而且，它還帶來了一些額外的便利，比如與車輛的其他系統(tǒng)更好地協(xié)同工作，為駕駛者提供更智能化的駕駛體驗。

此外，雷克薩斯部分車型還配備了 AUTO HOLD 自動駐車功能，這是電子手剎的延伸。開啟該功能后，車輛停下時無需長時間踩住剎車，避免了不必要的滑行，讓駕駛變得更加輕松。無論是在走走停停的城市路況，還是長時間等待紅燈時，這一功能都能發(fā)揮巨大作用。

總之，雷克薩斯手剎位置的設計變化，是品牌不斷追求創(chuàng)新與進步的體現(xiàn)。從老款的機械手剎到新款的電子手剎，不僅是操作方式的改變，更是為了滿足駕駛者日益增長的需求，提供更加便捷、舒適和安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）