手動擋剎車后并非都要掛回一檔，是否掛回一檔需視具體停車情況而定。在斜坡路面停車時，拉手剎后掛入一檔，可借助發(fā)動機(jī)阻力輔助制動，增加安全性；而在平路停車，手剎足以使車輛靜止，此時再掛一檔不僅多余，還可能對變速箱造成損傷。所以手動擋剎車停車時，應(yīng)先拉手剎，再根據(jù)實(shí)際環(huán)境決定是否掛一檔。

單純依靠掛檔停車對變速箱是不利的。倘若手剎失效或者根本未拉手剎，車輛一旦移動，就會對變速箱產(chǎn)生沖擊，嚴(yán)重時甚至?xí)p傷變速箱。當(dāng)我們拉起手剎但車輛未熄火且掛入一檔時，若松開剎車和離合踏板，車輛就會往前竄；還有一種情況，準(zhǔn)備開車時如果忘記車輛處于一檔狀態(tài)，點(diǎn)火時又沒有踩離合和剎車，車輛也會猛地向前沖，這些情況都存在很大的安全隱患。

在停車之后，重新啟動車輛之前，一定要仔細(xì)確認(rèn)檔位和手剎的狀態(tài)。特別是在一些特殊路況下，更要謹(jǐn)慎操作。比如在狹窄的街道停車后，周邊車流量較大，如果未留意檔位情況就匆忙啟動，車輛突然前沖很可能引發(fā)碰撞事故。

手動擋剎車后掛不掛回一檔不能一概而論。在停車操作時，手剎是保障車輛靜止的主要依靠，而掛檔更多是在特定環(huán)境下起到輔助作用。為了車輛的安全以及變速箱的正常運(yùn)作，我們要養(yǎng)成良好的停車和啟動習(xí)慣，先拉手剎并熄火，啟動前確認(rèn)好檔位和手剎狀態(tài)，如此才能確保行車過程的安全，同時延長車輛部件的使用壽命，讓駕駛之旅更加平穩(wěn)和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）