油電混動(dòng)與插電混動(dòng)的不同主要體現(xiàn)在電能來(lái)源、充電方式、續(xù)航等多個(gè)方面。油電混動(dòng)車靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，沒有外接充電口，純電續(xù)航一般在 50 公里以內(nèi)；插電混動(dòng)車能外接電源充電，有充電接口，純電續(xù)航可達(dá) 100 公里以上。此外，在車牌、動(dòng)力來(lái)源、驅(qū)動(dòng)方式等方面二者也有差異。這些不同使得它們適用于不同出行需求的人群。

從車牌角度來(lái)說(shuō)，插電混動(dòng)屬于新能源汽車，懸掛的是綠色車牌，享受新能源汽車的相關(guān)政策優(yōu)惠，比如在一些城市能獲得上牌指標(biāo)、減免購(gòu)置稅等。而油電混動(dòng)不屬于新能源范疇，依然懸掛藍(lán)色車牌，無(wú)法享受這些政策福利。

在結(jié)構(gòu)上，油電混動(dòng)相對(duì)復(fù)雜些，電機(jī)更多是起到輔助起步以及維持車內(nèi)電器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。而插電混動(dòng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，它最大的亮點(diǎn)就是具備外接充電的能力，這一特性讓它在能源獲取上更為多元。

動(dòng)力來(lái)源方面，插電混動(dòng)主要依靠電池來(lái)提供動(dòng)力，電力占據(jù)主導(dǎo)地位；油電混動(dòng)則是以燃油為主，電動(dòng)為輔，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是其主要?jiǎng)恿υ础?/p>

驅(qū)動(dòng)方式也有區(qū)別，插電混動(dòng)可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛，在純電模式下就能滿足日常短途出行。油電混動(dòng)則既可以使用燃油驅(qū)動(dòng)，也可以切換到電力驅(qū)動(dòng)，依據(jù)不同的路況和駕駛需求靈活調(diào)配。

總結(jié)來(lái)看，油電混動(dòng)與插電混動(dòng)各有千秋。油電混動(dòng)適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的用戶，無(wú)需擔(dān)心充電問題，且具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。插電混動(dòng)對(duì)于城市短途代步且追求環(huán)保、希望有更多純電行駛體驗(yàn)的用戶而言是更好的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求、使用場(chǎng)景等因素，綜合考量后做出最適合自己的購(gòu)車決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）