K20A紅頭原裝于本田旗下多款車型。K20A作為本田經(jīng)典的紅頭高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，自 2001 年推出后歷經(jīng)三代進(jìn)化，采用 i-VTEC 技術(shù)。它是 2.0 升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借獨(dú)特的 vtec 技術(shù)，在高轉(zhuǎn)速區(qū)域開啟后可顯著提升動(dòng)力。曾搭載在思域 Type-R、Integra Type-R、雅閣高性能版、S2000 等車型上，在本田車系發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆 。

其中，思域Type-R一直是本田性能車的代表，K20A發(fā)動(dòng)機(jī)賦予它強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，在賽道上盡情馳騁，讓無(wú)數(shù)車迷為之瘋狂。Integra Type-R同樣因K20A發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出非凡的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，精準(zhǔn)的操控與澎湃動(dòng)力相融合，成為那個(gè)時(shí)代不可磨滅的經(jīng)典記憶。

雅閣高性能版搭載K20A發(fā)動(dòng)機(jī)后，不僅擁有舒適的駕乘體驗(yàn)，還具備強(qiáng)勁的性能，滿足了消費(fèi)者對(duì)于高性能與實(shí)用性的雙重追求。S2000更是憑借K20A發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的魅力，實(shí)現(xiàn)了輕量化車身與高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出的完美搭配，為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

老款2004 - 2007款廣州本田雅閣第七代（車型K20A7）以及老款2004 - 2005款東風(fēng)本田CRV二代（車型K20A4）等車型也搭載過(guò)K20A發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生型號(hào)，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力。

K20A紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)作為本田技術(shù)實(shí)力的象征，憑借其出色的性能和獨(dú)特的魅力，在多款車型上留下了深刻的印記。它不僅為駕駛者帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，更成為本田汽車發(fā)展史上一座難以逾越的豐碑，激勵(lì)著本田在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域不斷探索前行，續(xù)寫屬于自己的輝煌篇章 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）