汽車整備質(zhì)量指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整，各種油水添滿，備胎、工具等安裝齊備后的重量，通俗講就是準(zhǔn)備行駛時的空車質(zhì)量；汽車總質(zhì)量指裝備齊全且按規(guī)定裝滿乘員、貨物時的重量。整備質(zhì)量與汽車設(shè)計水平相關(guān)，影響油耗和性能；總質(zhì)量是汽車的極限重量，關(guān)乎負(fù)載與安全。了解它們，能助消費者選車時更好判斷車輛的適用性。

具體來說，整備質(zhì)量涵蓋了發(fā)動機、變速箱等正常行駛必不可少的裝置，還有潤滑油、燃料等油液，以及隨車工具、備胎等物品的質(zhì)量。它就像是汽車的“基本骨架”重量，對汽車有著多方面的重要影響。從動力性角度看，整備質(zhì)量越大，發(fā)動機需要克服的阻力就越大，加速可能會相對遲緩；在經(jīng)濟性方面，整備質(zhì)量大意味著汽車行駛時需要消耗更多的能量來克服自身重量，從而導(dǎo)致油耗增加。

而汽車總質(zhì)量則是汽車在滿載狀態(tài)下的重量。對于不同類型的汽車，計算方式略有差異。對于轎車，它等于整備質(zhì)量加上駕駛員及乘員質(zhì)量，再加上行李質(zhì)量；客車在此基礎(chǔ)上還要加上附件質(zhì)量；貨車則是整備質(zhì)量加上駕駛員及助手質(zhì)量以及行李質(zhì)量 ?？傎|(zhì)量代表著汽車能夠承載的最大限度，直接影響著車輛的負(fù)載能力。如果超過這個極限重量，不僅會讓車輛的行駛性能大打折扣，比如操控性變差、制動距離變長，還會給車輛的各個部件帶來極大的壓力，嚴(yán)重影響行車安全。

總之，整備質(zhì)量和總質(zhì)量是衡量汽車性能與安全性的重要指標(biāo)。整備質(zhì)量影響著汽車日常行駛的能耗與動力表現(xiàn)，總質(zhì)量則決定了汽車的最大承載能力與行駛安全界限。消費者在購車時，了解這兩個指標(biāo)，便能結(jié)合自身需求，挑選出更符合實際使用情況的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）