額定功率是指在一定工況條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行并達(dá)到的設(shè)計(jì)功率；最大功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在僅帶動(dòng)可滿足運(yùn)行的裝置下輸出的最大功率。額定功率就像是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定發(fā)揮的“常規(guī)力量”，確保車(chē)輛在日常使用中能平穩(wěn)運(yùn)行，通常會(huì)標(biāo)注在車(chē)輛銘牌上。而最大功率則如發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆發(fā)力量”，在高負(fù)荷場(chǎng)景下展現(xiàn)實(shí)力，比如高速行駛或爬坡時(shí)，且會(huì)在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間出現(xiàn)。

從具體定義來(lái)說(shuō)，額定功率是在標(biāo)準(zhǔn)工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行所能達(dá)到的最大功率，由制造商根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和性能給出，一般在較低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)，目的是保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。就好比一個(gè)人在日常工作中，穩(wěn)定且持續(xù)輸出的工作能力。例如一輛家用轎車(chē)，在城市正常路況下平穩(wěn)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)輸出的功率就接近額定功率，保證車(chē)輛舒適、穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

最大功率通常在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)才能實(shí)現(xiàn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率達(dá)到較高水平，從而輸出最大能量。它與最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間相伴出現(xiàn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)性能極限的一種體現(xiàn)。比如在賽車(chē)場(chǎng)上，車(chē)手為追求極致速度，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到特定區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)便輸出最大功率，讓賽車(chē)風(fēng)馳電掣。

在應(yīng)用場(chǎng)景方面，額定功率在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段至關(guān)重要，用于評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的性能。它能讓消費(fèi)者了解車(chē)輛在常規(guī)使用下的動(dòng)力水平。而最大功率主要用于衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷狀態(tài)下的性能表現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛需要超車(chē)、急加速或者攀爬陡峭山坡時(shí)，最大功率就發(fā)揮作用，決定了車(chē)輛能否順利完成這些高難度操作。

總之，額定功率和最大功率都是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)。額定功率讓我們知曉發(fā)動(dòng)機(jī)日常穩(wěn)定的輸出能力，而最大功率則展示了發(fā)動(dòng)機(jī)在極限狀態(tài)下的潛能。它們共同幫助我們?nèi)媪私獍l(fā)動(dòng)機(jī)的特性，為購(gòu)車(chē)和用車(chē)提供重要參考依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）