常見的自動(dòng)擋變速箱類型有液力自動(dòng)變速器（AT）、機(jī)械無級自動(dòng)擋（CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)擋（AMT）和雙離合自動(dòng)擋（DCT）這四種。液力自動(dòng)變速器依靠液力變矩器等組件換擋，行駛平穩(wěn)；機(jī)械無級自動(dòng)擋變速比連續(xù)變化，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；電控機(jī)械自動(dòng)擋結(jié)合自動(dòng)與手動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，兼顧高效與成本；雙離合自動(dòng)擋采用兩組離合器，換擋迅速。它們各有優(yōu)勢，滿足多樣駕駛需求 。

液力自動(dòng)變速器（AT）作為最常見的類型，通過液力變矩器連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，像是一位溫和的舞者，在單級或多級的舞臺上，以流暢的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)平順換擋。這種換擋的過程悄無聲息，給駕乘者帶來極為舒適的體驗(yàn)，無論是城市的走走停停，還是高速上的平穩(wěn)巡航，AT都能輕松應(yīng)對，讓駕駛成為一種享受。

機(jī)械無級自動(dòng)擋（CVT）則猶如一位靈動(dòng)的精靈，摒棄了傳統(tǒng)固定檔位的束縛。它借助兩個(gè)可移動(dòng)帶輪，在傳動(dòng)的世界里自由穿梭，實(shí)現(xiàn)變速比的連續(xù)變化。在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車完美協(xié)同，動(dòng)力輸出如同絲滑的綢緞，不僅帶來了平順的駕駛感受，更大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為環(huán)保出行貢獻(xiàn)一份力量。

電控機(jī)械自動(dòng)擋（AMT）像是智慧的融合者，將手動(dòng)擋的高效與自動(dòng)擋的便捷巧妙結(jié)合。通過機(jī)電液一體化的設(shè)計(jì)，它以先進(jìn)的電控壓力控制系統(tǒng)，讓傳統(tǒng)手動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋的華麗轉(zhuǎn)身。在駕駛過程中，既能夠讓駕駛者輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，又能在成本與效率之間找到完美的平衡。

雙離合自動(dòng)擋（DCT）宛如速度的追逐者，采用兩組離合器分別掌控奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。兩組離合器默契配合，實(shí)現(xiàn)無縫換擋，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，也兼顧了經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。無論是追求激情的加速，還是日常的平穩(wěn)駕駛，DCT都能精準(zhǔn)把握，為駕駛者帶來更多操作選擇。

總之，這四種不同類型的自動(dòng)擋變速箱，憑借各自獨(dú)特的魅力，在汽車的世界里綻放光彩。它們滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的需求，無論是追求舒適、高效，還是性能，都能找到與之匹配的變速箱類型，為每一段旅程增添別樣的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）