1.5T 渦輪增壓與 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面存在不同。動(dòng)力輸出上，渦輪增壓憑借渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，燃燒效率更高，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁；自然吸氣則靠活塞運(yùn)動(dòng)自然進(jìn)氣，動(dòng)力輸出線性平順。油耗方面，高速駕駛時(shí)渦輪增壓更省油，城市擁堵路況下自然吸氣更穩(wěn)定。噪音上，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通常更安靜。維護(hù)成本而言，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因部件多而更高，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單成本低。

進(jìn)氣方式是兩者的本質(zhì)區(qū)別。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，對(duì)空氣進(jìn)行壓縮后送入氣缸，從而讓更多的空氣參與燃燒。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)單純依靠活塞向下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的吸力，將空氣自然地吸入氣缸。這種進(jìn)氣方式的差異，就像是一個(gè)是借助外力大力推動(dòng)，一個(gè)是依靠自身溫和吸納，截然不同。

動(dòng)力特性也各有千秋。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，一腳油門下去，推背感較強(qiáng)。不過，它存在渦輪遲滯現(xiàn)象，在渦輪介入前動(dòng)力輸出相對(duì)較弱。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則不存在這種情況，動(dòng)力輸出均勻且連貫，駕駛過程中給人一種穩(wěn)穩(wěn)的、循序漸進(jìn)的加速體驗(yàn)，就如同涓涓細(xì)流般平順。

從使用成本來看，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)油品和保養(yǎng)要求更高，需要使用高級(jí)別汽油和全合成機(jī)油，零部件價(jià)格也相對(duì)較高，維修成本自然也水漲船高。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)簡單，對(duì)油品要求沒那么苛刻，故障率相對(duì)較低，長期使用下來能為車主節(jié)省不少開支。

總之，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)與不足。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，適合追求速度與激情、經(jīng)常跑高速的駕駛者；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、駕駛體驗(yàn)平順，更適合在城市中日常通勤的車主。大家在購車時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身需求和駕駛習(xí)慣來做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）