買寶馬 X1 是否需要四缸，取決于個人的實際需求與預(yù)算。四缸的寶馬 X1 動力更為充沛，2.0T 發(fā)動機最大馬力可達 192 匹，駕駛體驗明顯提升，在共振等方面表現(xiàn)也更出色，排放少且燃燒充分。而三缸車型雖動力稍遜，但價格親民，燃油經(jīng)濟性好，養(yǎng)護成本低。若追求性能與駕駛體驗，四缸是不錯之選；若看重經(jīng)濟性與預(yù)算，三缸也有其優(yōu)勢 。

從技術(shù)參數(shù)對比來看，三缸車型搭載的是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，四缸車型裝備的則是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，兩者差距一目了然。四缸發(fā)動機能夠?qū)崮芨咝У剞D(zhuǎn)化為機械能，為車輛提供源源不斷的強勁動力。在實際駕駛中，當你需要超車或者高速行駛時，四缸寶馬X1能更輕松地完成加速動作，那種順暢的推背感是三缸機難以比擬的。

從市場接受度和保值率方面考慮，國內(nèi)消費者普遍對三缸機接受度不高，這也導(dǎo)致三缸車型的保值率可能相對較低。畢竟一款車未來的轉(zhuǎn)手價格也是很多消費者會關(guān)注的因素，四缸寶馬X1在這一點上無疑更具優(yōu)勢。

不過，三缸機也并非一無是處。其燃油經(jīng)濟性好的特點，對于日常通勤距離長、對油耗敏感的消費者來說，是實實在在的實惠。而且，寶馬在三缸機的技術(shù)優(yōu)化上也下了不少功夫，車內(nèi)的抖動情況并不明顯。

總之，買寶馬X1是否選擇四缸，要綜合多方面因素權(quán)衡。如果預(yù)算充裕，對動力性能、駕駛體驗以及車輛未來保值率有較高要求，那么四缸寶馬X1會是更好的選擇。要是預(yù)算有限，更在意購車成本與日常油耗，三缸車型也足以滿足基本出行需求，能讓你以較低的門檻享受到寶馬品牌帶來的品質(zhì)與魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）