奔馳 eco 模式是一種節(jié)能模式。在此模式下，車輛電腦會(huì)綜合分析諸多影響油耗的因素，精確計(jì)算出最佳燃油量供發(fā)動(dòng)機(jī)做功，以此降低油耗。同時(shí)，它還會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器擋位等，減少不必要的功率輸出，比如讓油門(mén)踏板響應(yīng)沒(méi)那么靈敏。該模式能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，卻會(huì)使動(dòng)力相對(duì)變?nèi)?，適合在高速巡航時(shí)使用，以達(dá)節(jié)能目的 。

奔馳ECO模式的運(yùn)行機(jī)制十分精巧。它會(huì)自動(dòng)對(duì)自動(dòng)變速器擋位、車速、制動(dòng)以及變速器油溫等條件進(jìn)行判斷與分析。當(dāng)你開(kāi)啟主動(dòng)ECO模式，通常會(huì)有專門(mén)按鈕，啟用后駕駛設(shè)置隨之改變。比如，同樣的油門(mén)踏板深度，油門(mén)開(kāi)度會(huì)變小，變速器換擋邏輯也更側(cè)重于經(jīng)濟(jì)性，優(yōu)先選擇能降低油耗的擋位。而被動(dòng)ECO模式?jīng)]有特殊按鈕，當(dāng)車輛擋位達(dá)到最佳燃油供應(yīng)狀態(tài)時(shí)，儀表板就會(huì)顯示綠色的“ECO”單詞。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，進(jìn)入ECO模式后，你會(huì)明顯感覺(jué)到車輛的動(dòng)力輸出變得“溫柔”許多。發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)不再那么迅猛，加速過(guò)程相對(duì)平緩。這是因?yàn)樵撃Ｊ较码娔X控制噴油量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)像在其他模式下那樣瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力。不過(guò)，這種“溫柔”也帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處，那就是燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。在長(zhǎng)途高速行駛中，開(kāi)啟ECO模式能讓你省下不少燃油費(fèi)用。

奔馳ECO模式是一種注重節(jié)能的駕駛模式，它在降低油耗方面表現(xiàn)出色。雖然動(dòng)力有所犧牲，但對(duì)于那些更在意燃油成本、追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的駕駛者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。通過(guò)合理運(yùn)用ECO模式，既能為環(huán)保出一份力，又能在長(zhǎng)期駕駛中節(jié)省開(kāi)支，是一項(xiàng)極具實(shí)用性的功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）