輪胎一般在使用 3 至 6 年左右會開始老化。輪胎作為橡膠制品，在自然環(huán)境和車輛行駛過程的多重作用下，其耐用性會隨時間減退。在 3 至 6 年這個區(qū)間內(nèi)，橡膠會因紫外線照射、頻繁摩擦等因素逐漸硬化，出現(xiàn)龜裂紋，失去彈性。不同使用環(huán)境和頻率會影響老化速度，比如長期暴曬、頻繁急剎車等都會加速老化，所以需定期檢查輪胎狀態(tài) 。

如果車輛使用頻率較低，一年行駛里程較少，比如在1萬公里左右，輪胎的老化速度相對較慢，可能8年之后才需要更換輪胎。但即便行駛里程不多，5年后也建議請專業(yè)師傅檢查橡膠狀態(tài)，若老化明顯就及時換掉；若狀態(tài)良好，則之后每年檢查一次。

而對于使用頻率較高、行駛里程多的車輛，輪胎的老化也會更快。通常情況下，輪胎的使用壽命在2至3年或行駛6至10萬公里左右。當(dāng)花紋深度達(dá)到6mm（最低磨耗）時，就應(yīng)該即時更換輪胎，因為此時輪胎的抓地力等性能已明顯下降，影響行車安全。

值得注意的是，備胎也有老化期限，其壽命大致為3年。超過保質(zhì)期的輪胎，整體性能均已下降，即便看起來完好無損，也不適合長期使用。另外，日常駕駛中輪胎可能會因接觸尖銳異物或碰撞路緣石等而受損，像胎面裂縫、鼓包等情況出現(xiàn)時，應(yīng)立即前往專業(yè)輪胎店檢查并及時更換。

總之，輪胎老化受多種因素影響，時間只是其中一個重要參考。車主們需要時刻關(guān)注輪胎的狀態(tài)，無論是通過觀察外觀的老化跡象，還是關(guān)注行駛里程和使用年限，都要定期進(jìn)行檢查，以確保輪胎處于安全可用的狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）