23款探岳有顆粒捕捉器。不同車(chē)型情況有別，23款探岳 330 車(chē)型配備了顆粒捕捉器，且在噴油方式等方面進(jìn)行優(yōu)化以減少顆粒形成；380 車(chē)型部分已安裝，23 年 1 月至 2 月出廠的可能未裝，起初 380TSI 沒(méi)裝后續(xù)可能加裝，可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)判斷。顆粒捕捉器能捕獲未完全燃燒燃料產(chǎn)生的顆粒物，助力探岳符合更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn) 。

具體而言，23款探岳330車(chē)型，為應(yīng)對(duì)顆粒捕捉器可能帶來(lái)的問(wèn)題，在技術(shù)上做出了顯著改進(jìn)。從噴油方式改為缸內(nèi)直噴，噴油壓力大幅提升到350bar，這種改變旨在讓燃油霧化效果達(dá)到最佳狀態(tài)，從而盡可能減少顆粒的產(chǎn)生。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，這種優(yōu)化取得了一定成效，相關(guān)投訴率有所下降。

而對(duì)于380車(chē)型，情況較為復(fù)雜。部分車(chē)輛已經(jīng)安裝了顆粒捕捉器，這是為了滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。23年1月至2月出廠的車(chē)型存在未安裝的可能性。380TSI車(chē)型一開(kāi)始沒(méi)有安裝，不過(guò)后續(xù)可能會(huì)進(jìn)行加裝。判斷是否安裝，可查看發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，如果是最新的DTJ型號(hào)，那么大概率安裝了顆粒捕捉器；若是DTX型號(hào)，則沒(méi)有安裝。并且，即便380車(chē)型安裝了顆粒捕捉器，也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。因?yàn)槠浔旧砣紵隣顩r良好，發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)，再加上車(chē)型自身溫度較高，這些因素都對(duì)顆粒捕捉器比較友好。

總的來(lái)說(shuō)，23款探岳不同車(chē)型在顆粒捕捉器的配備上各有情況。無(wú)論是330車(chē)型在噴油技術(shù)上的優(yōu)化，還是380車(chē)型依據(jù)不同出廠時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的差異安裝情況，都是汽車(chē)廠商為了在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，盡可能提升車(chē)輛性能所做出的努力。車(chē)主們?cè)诹私膺@些情況后，能夠更好地知曉車(chē)輛特性，合理使用和維護(hù)自己的愛(ài)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）