GTR通常指日產(chǎn)生產(chǎn)的高性能跑車，是“Gran Turismo Racer”的縮寫，意為“高性能賽車”。它脫胎于日產(chǎn)Skyline房車系，如今已成為獨(dú)立車系。GTR將性能、速度與賽車精神融為一體，“G”代表優(yōu)越性能，“T”意味著可長(zhǎng)途奔襲，“R”突出賽車化特質(zhì)。其外觀凌厲、動(dòng)力強(qiáng)大、操控卓越，還具備舒適駕乘體驗(yàn)，在車壇擁有極高聲譽(yù) 。

從歷史的長(zhǎng)河中回溯，GTR的故事精彩紛呈。1969年，第一代GTR驚艷亮相，憑借強(qiáng)大實(shí)力在1969 - 1972年締造了50場(chǎng)不敗的傳奇紀(jì)錄，自此聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。1973年，二代GTR登場(chǎng)，雖因各種因素?zé)o奈停產(chǎn)，但它在車迷心中留下了深刻印記。1989年，三代GTR強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)，憑借卓越性能贏得“無(wú)敵戰(zhàn)神”等諸多美譽(yù)。此后，四代、五代、六代等車型相繼推出，不斷進(jìn)化，性能也在持續(xù)攀升。

GTR的強(qiáng)大性能令人贊嘆不已。以新一代車型為例，它搭載VR38DETT雙渦輪增壓3.8升24氣門V6引擎，最高時(shí)速可達(dá)309km/h，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁迅猛，加速時(shí)的推背感能讓駕駛者熱血沸騰。在德國(guó)紐柏林賽道，它更是跑出最快圈速7分38秒的傲人成績(jī)，展現(xiàn)出卓越的賽道性能。同時(shí)，它的車身尺寸為4650mm長(zhǎng)、1895mm寬、1370mm高，軸距2780mm，前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)搭配前后盤式制動(dòng)，不僅保證了行駛穩(wěn)定性，操控起來(lái)也游刃有余。

除了性能上的卓越表現(xiàn)，GTR在安全、舒適與智能方面同樣可圈可點(diǎn)。它采用多項(xiàng)先進(jìn)安全技術(shù)，為駕乘者保駕護(hù)航；車內(nèi)配備智能化娛樂(lè)和導(dǎo)航系統(tǒng)，提升出行體驗(yàn)。GTR還擁有高技術(shù)配置，如四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向等功能，并且擁有無(wú)限改裝的美譽(yù)，眾多改裝公司為其生產(chǎn)配件，滿足車迷對(duì)個(gè)性與性能的追求。

GTR憑借其輝煌的歷史、卓越的性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及可圈可點(diǎn)的安全智能表現(xiàn)，成為汽車領(lǐng)域高性能跑車的杰出代表，深受全球車迷的追捧與熱愛(ài)，書寫著屬于自己的傳奇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）