蘭博基尼 Urus 官方認(rèn)證的座位數(shù)為 5 座。作為一款中大型高性能 SUV，這樣的座位布局很好地兼顧了實(shí)用性與蘭博基尼一貫的高性能特質(zhì)。它既能夠滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度與激情的追求，又能在日常出行或家庭出游時(shí)，為車(chē)內(nèi)乘客提供較為舒適的乘坐空間，讓更多人一同感受蘭博基尼的獨(dú)特魅力 。

在這5座的布局之下，蘭博基尼Urus的車(chē)內(nèi)空間規(guī)劃十分精妙。前排的兩個(gè)座椅，給予駕駛者和副駕充足的腿部與頭部空間，且座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，在高速行駛或激烈駕駛時(shí)也能提供出色的支撐性。

來(lái)到后排，三個(gè)座位同樣有著不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。盡管它是一款高性能SUV，但后排并沒(méi)有因?yàn)樽非筮\(yùn)動(dòng)感而犧牲舒適性。后排乘客的腿部空間較為充裕，即便是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得過(guò)于局促。而且，后排座椅的材質(zhì)柔軟且具有一定的包裹性，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感。

值得一提的是，蘭博基尼Urus S有四人座版本，后排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)。這些座椅不僅可獨(dú)立傾斜，靠背傾斜角度較大，還能讓乘客找到最舒適的坐姿。若選擇分離式后座，左右兩邊均可電動(dòng)調(diào)節(jié)，極大地提升了后排乘客的自主性與乘坐體驗(yàn)。

蘭博基尼Urus的5座設(shè)計(jì)，無(wú)論是常規(guī)版本還是特別的四人座版本，都在高性能與實(shí)用性之間找到了絕佳的平衡。它既保留了蘭博基尼超跑的靈魂，又為消費(fèi)者帶來(lái)了更廣泛的使用場(chǎng)景，讓更多人能共享這一非凡的汽車(chē)杰作，在不同場(chǎng)合中盡情馳騁 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）