四驅(qū)車和兩驅(qū)車有什么不同
四驅(qū)車和兩驅(qū)車的不同主要體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)方式、差速器數(shù)量、性能以及適用場(chǎng)景等方面。兩驅(qū)車只有前輪或后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,差速器僅使左右驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),在油耗和車身輕量化上有優(yōu)勢(shì),適合市區(qū)或平地行駛。而四驅(qū)車四個(gè)車輪一起驅(qū)動(dòng),需中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差,動(dòng)力和通過性強(qiáng),能適應(yīng)多種復(fù)雜路況,價(jià)格通常也更高。
從驅(qū)動(dòng)方式的細(xì)節(jié)差異來看,兩驅(qū)車有前置前驅(qū)、前置后驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)等多種形式。大多數(shù)家用轎車采用前置前驅(qū),這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,車內(nèi)空間較為寬敞,造價(jià)成本低,動(dòng)力傳遞效率高,經(jīng)濟(jì)性良好,適合城市日常通勤。后驅(qū)則有著不錯(cuò)的操控性,轉(zhuǎn)向敏捷,車輛行駛的穩(wěn)定性和平順性佳。
四驅(qū)車一般分為全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動(dòng)模式,駕駛操控性和行駛循跡性極佳,能有效提升濕滑路段的穩(wěn)定性,但相對(duì)比較費(fèi)油。分時(shí)四驅(qū)可讓駕駛員依據(jù)路況手動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換,較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。適時(shí)四驅(qū)能通過電腦控制自動(dòng)選擇合適驅(qū)動(dòng)模式,正常路面多以后輪驅(qū)動(dòng),遇到不良或打滑路況時(shí)自動(dòng)切換為四輪驅(qū)動(dòng),不過電腦反應(yīng)速度有時(shí)較慢,駕駛樂趣有所欠缺 。
在性能表現(xiàn)上,四驅(qū)車動(dòng)力突出,通行能力強(qiáng),在泥濘、積雪、冰面等特殊路段,能展現(xiàn)出比兩驅(qū)車更穩(wěn)定、安全的行駛狀態(tài)。而兩驅(qū)車的前驅(qū)穩(wěn)定性較好,但操控性存在一定局限;后驅(qū)在雨雪天氣容易失控,但在操控極限方面的表現(xiàn)更為出色。
總之,四驅(qū)車和兩驅(qū)車各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。兩驅(qū)車側(cè)重于城市通行和燃油經(jīng)濟(jì)性,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低。四驅(qū)車憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和通過性,在復(fù)雜路況中表現(xiàn)卓越。消費(fèi)者在購車時(shí),應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求、預(yù)算以及日常行駛路況等因素,綜合考量后做出選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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