開(kāi)五菱宏光 S 的暖風(fēng)基本不會(huì)明顯費(fèi)油。汽車(chē)的暖風(fēng)系統(tǒng)，是借助發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的冷卻液來(lái)實(shí)現(xiàn)取暖功能，并非直接消耗燃油。五菱宏光 S 也是如此，其暖風(fēng)并非依靠燃油發(fā)熱。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后開(kāi)啟暖風(fēng)，只是合理利用原本就會(huì)散發(fā)的熱量，不會(huì)增加額外油耗，不過(guò)冷車(chē)啟動(dòng)就開(kāi)暖風(fēng)可能影響燃油經(jīng)濟(jì)性，建議待水溫正常后再開(kāi)啟 。

正常情況下，五菱宏光S的暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行加熱的，這個(gè)過(guò)程并不消耗額外的燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，一部分用于維持自身運(yùn)轉(zhuǎn)，一部分就會(huì)通過(guò)冷卻系統(tǒng)散發(fā)。當(dāng)我們開(kāi)啟暖風(fēng)，其實(shí)就是把這部分原本要散發(fā)掉的熱量合理利用起來(lái)，輸送到車(chē)內(nèi)為我們營(yíng)造溫暖的駕駛環(huán)境。

不過(guò)，如果在冷車(chē)狀態(tài)下就啟動(dòng)暖風(fēng)，情況就有所不同了。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到正常的工作溫度，開(kāi)啟暖風(fēng)可能會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫過(guò)程，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)達(dá)到并維持正常工作溫度，進(jìn)而影響燃油經(jīng)濟(jì)性。所以，建議大家先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一會(huì)兒，等水溫上升到正常范圍后再打開(kāi)暖風(fēng)。

另外，五菱宏光S的AC鍵在暖風(fēng)模式下開(kāi)啟會(huì)增加一定油耗。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)需額外電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)及冷卻系統(tǒng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載。但增加的油耗通常很微小，在日常駕駛中可能不太容易察覺(jué)，尤其在低速駕駛時(shí)，空調(diào)對(duì)油耗的影響相對(duì)更明顯一些。

總之，五菱宏光S開(kāi)暖風(fēng)本身一般不會(huì)明顯增加油耗，但要注意選擇合適的開(kāi)啟時(shí)機(jī)，盡量避免冷車(chē)啟動(dòng)就開(kāi)暖風(fēng)。同時(shí)，對(duì)于AC鍵的使用也要有所留意，這樣才能在享受溫暖的同時(shí)，盡可能地保持車(chē)輛良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛過(guò)程更加舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）