立著的馬標(biāo)志代表的是法拉利汽車。法拉利作為意大利著名汽車制造商，于1929年創(chuàng)立，在賽車和高性能跑車領(lǐng)域久負(fù)盛名。其車標(biāo)中的躍馬意義非凡，最初是空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡的個(gè)人徽章，后經(jīng)恩佐·法拉利采納其母親建議成為法拉利標(biāo)志。車標(biāo)黃色底色源于恩佐·法拉利故鄉(xiāng)摩德納的金絲雀，上方三色代表意大利國(guó)旗。法拉利旗下名車眾多，書寫著汽車史上的傳奇篇章 。

法拉利旗下的車型，每一款都堪稱經(jīng)典杰作。像F8 Tributo，它以強(qiáng)大的性能和極致的操控，成為眾多車迷心中的夢(mèng)想之車。其動(dòng)力輸出迅猛，能讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的激情。

Portofino則將優(yōu)雅與性能完美融合，外觀時(shí)尚且動(dòng)感十足。當(dāng)它馳騁在路上，既能吸引眾人目光，又能帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

還有812 Superfast，這款車展現(xiàn)了法拉利在速度與美學(xué)上的不懈追求。它那流暢的線條和震撼的動(dòng)力，仿佛是賽道與公路的完美結(jié)合體，無(wú)論是在城市街道還是賽道上，都能釋放出獨(dú)特魅力。

GTC4Lusso T和GTC4Lusso也別具一格，它們不僅具備法拉利一貫的高性能基因，還在空間實(shí)用性和駕乘舒適性上有所突破，滿足了一部分消費(fèi)者對(duì)于多功能高性能座駕的需求。

此外，法拉利還在F1賽事領(lǐng)域有著卓越的表現(xiàn)。擁有自己的F1車隊(duì)，致力于研發(fā)制造頂尖的F1賽車及發(fā)動(dòng)機(jī)。在F1的賽場(chǎng)上，法拉利的賽車如同靈動(dòng)的駿馬，風(fēng)馳電掣，為車隊(duì)贏得無(wú)數(shù)榮譽(yù)，也進(jìn)一步提升了品牌在全球的知名度和影響力。

總之，立著的馬標(biāo)志——法拉利，憑借獨(dú)特的品牌歷史、經(jīng)典的車型以及在賽車領(lǐng)域的輝煌成就，在汽車世界中占據(jù)著舉足輕重的地位，成為高性能與激情的象征，吸引著一代又一代的汽車愛好者為之傾心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）