保時捷 911 比帕拉梅拉更貴。從官方指導價來看，911 的價格區(qū)間在 119.7 萬到 389.8 萬，帕拉梅拉則是 97.3 萬到 212.2 萬 ，差距一目了然。911 作為高性能跑車，以極致駕駛性能與操控體驗著稱；帕拉梅拉是豪華轎車，注重舒適與實用的平衡。不同的定位雖賦予它們別樣魅力，但在價格層面，911 無疑更勝一籌 。

911的高性能特質決定了其在價格上的居高不下。它配備的六缸發(fā)動機，后置發(fā)動機布局，為車輛帶來卓越的動力和操控性，這種獨特的機械魅力背后，是高昂的研發(fā)與制造成本，自然反映在售價之中。駕駛著911，能真切感受到風馳電掣的速度與激情，每一次加速、過彎都是對高性能的完美詮釋，而這樣的體驗也需要消費者付出更高的代價。

帕拉梅拉作為豪華轎車，雖然也具備出色的操控性能，但在設計理念上更傾向于為乘客提供舒適的駕乘環(huán)境。其插電式混合動力車型，搭載2.9升和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，在動力與環(huán)保之間尋得平衡。車內寬敞的空間、精致的內飾，都彰顯著豪華轎車的舒適與格調。不過，相較于911追求極致性能，帕拉梅拉在價格上也更為“親民”。

綜上所述，無論是從官方指導價的區(qū)間，還是從車型定位背后所蘊含的價值來看，保時捷911在價格上都高于帕拉梅拉。它們雖同屬保時捷家族，但911憑借著對高性能的不懈追求，在價格維度上站在了更高的位置，成為追求極致駕駛體驗者的心儀之選；而帕拉梅拉則以舒適與性能的平衡，吸引著那些既追求豪華舒適，又渴望一定駕駛樂趣的消費者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）