一輛純電動(dòng)公交車的價(jià)格大致在50萬至300萬元人民幣之間。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格受多種因素影響，從車型看，8米級(jí)一般70 - 80萬元，10 - 12米或以上車型上百萬；品牌上，國內(nèi)知名品牌如比亞迪、宇通等價(jià)格多在100萬至200萬元，中小型廠商價(jià)格稍低；續(xù)航上，200 - 300公里的在100萬至150萬元，300公里以上的在150萬至200萬元。

從配置方面來看，配置較高的純電動(dòng)公交車價(jià)格通常在150萬至200萬元之間。如果車輛配備了更先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的座椅、高品質(zhì)的內(nèi)飾材料等，價(jià)格自然會(huì)水漲船高。而特殊用途的電動(dòng)公交車，比如鄉(xiāng)鎮(zhèn)校園電動(dòng)巴士，由于其功能和使用場(chǎng)景相對(duì)固定，配置要求沒有那么高，價(jià)格相對(duì)低一些，可能在7 - 17萬元左右。

不同制造商在生產(chǎn)純電動(dòng)公交車時(shí)，使用的材料和工藝也會(huì)有所不同，這同樣影響著價(jià)格。一些技術(shù)實(shí)力雄厚、注重品質(zhì)的制造商，其產(chǎn)品價(jià)格往往較高。例如比亞迪在英國交付的純電雙層巴士，單臺(tái)售價(jià)40萬英鎊（折合人民幣約368萬），這一高價(jià)的背后是其先進(jìn)的技術(shù)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

此外，電池作為純電動(dòng)公交車成本的大頭，對(duì)價(jià)格影響顯著。電池容量越大、續(xù)航里程越長，價(jià)格也就越高。像12米級(jí)的申沃純電動(dòng)巴士，其動(dòng)力電池單價(jià)為14萬/輛·年并且有相關(guān)性能要求。而且，具體的價(jià)格還需要根據(jù)車輛的具體參數(shù)和需求來確定，例如車輛的座位數(shù)、充電時(shí)間、車身尺寸等。

綜上所述，純電動(dòng)公交車的價(jià)格區(qū)間跨度較大，從幾十萬到幾百萬元都有。在考慮采購或了解其價(jià)格時(shí)，一定要綜合多方面因素，這樣才能得到符合實(shí)際需求和預(yù)算的價(jià)格信息 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）