“Cruiser”并非特指某一個(gè)牌子的摩托車(chē)，它指的是一種摩托車(chē)類(lèi)型，有多個(gè)品牌都推出過(guò)該類(lèi)型產(chǎn)品。巡洋艦風(fēng)格的摩托車(chē)設(shè)計(jì)靈感源于美國(guó)特定時(shí)期的定制摩托車(chē)文化，具有發(fā)動(dòng)機(jī)大、輪胎寬大等特點(diǎn)。像哈雷戴維森、本田、川崎、凱旋、雅馬哈等品牌，都有這類(lèi)舒適穩(wěn)重的Cruiser車(chē)型，各自憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、性能及駕乘體驗(yàn)收獲擁躉 。

哈雷戴維森作為Cruiser摩托車(chē)領(lǐng)域的代表品牌之一，旗下的Softail Classic堪稱(chēng)經(jīng)典之作。自1903年成立以來(lái)，哈雷戴維森始終秉持著對(duì)摩托車(chē)的熱愛(ài)與執(zhí)著，Softail Classic更是繼承了品牌的精髓。它外觀復(fù)古，線(xiàn)條硬朗且流暢，充滿(mǎn)了濃郁的美式風(fēng)情。強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，仿佛在訴說(shuō)著它的不羈與力量，騎行在路上，回頭率爆表。

本田的VTX 1300同樣備受歡迎。本田向來(lái)以精湛的技術(shù)和可靠的品質(zhì)聞名，VTX 1300也不例外。這款車(chē)在保證強(qiáng)大動(dòng)力輸出的同時(shí)，更注重舒適性的打造。豪華的配置，從座椅的材質(zhì)到整車(chē)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，都為騎行者帶來(lái)了極為舒適的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是短途兜風(fēng)還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

川崎的Vulcan S以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟。川崎的技術(shù)底蘊(yùn)賦予了Vulcan S強(qiáng)大的性能，獨(dú)特的造型更是吸引了眾多追求個(gè)性的消費(fèi)者。它既有巡洋艦的穩(wěn)重，又帶有運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)的激情，在道路上，能讓騎行者盡情釋放駕馭的渴望。

凱旋的Bonneville T100洋溢著經(jīng)典的英倫風(fēng)格。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著精致與格調(diào)。卓越的性能讓它在Cruiser領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，騎行時(shí)，仿佛能讓人穿越時(shí)空，感受那份獨(dú)有的英式浪漫。

雅馬哈的Star Venture則是一款多功能的巡洋艦?zāi)ν熊?chē)。它兼顧了長(zhǎng)途旅行和日常通勤的需求，豐富的科技配置和舒適的駕乘環(huán)境，讓它成為了很多人的理想之選。

總之，不同品牌的Cruiser摩托車(chē)，憑借各自的特色與優(yōu)勢(shì)，在摩托車(chē)市場(chǎng)上綻放光彩，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿(mǎn)足了不同人群對(duì)于騎行的熱愛(ài)與追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）