開著減震壞了的車是有危險(xiǎn)的。減震器作為汽車懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，承擔(dān)著抑制彈簧反彈震蕩與路面沖擊的重任，能讓車輪快速回位，保障駕駛的平穩(wěn)舒適。一旦減震損壞，彈簧的往復(fù)運(yùn)動(dòng)便難以有效控制，車輛在過凹凸路面時(shí)跳動(dòng)加劇，操控性大打折扣，車身振動(dòng)強(qiáng)烈，駕駛穩(wěn)定性受影響，事故風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。所以，減震壞了切不可掉以輕心。

減震器損壞帶來的危險(xiǎn)遠(yuǎn)不止于此。當(dāng)它無法正常發(fā)揮作用時(shí)，車輛懸掛系統(tǒng)所承受的壓力會(huì)大幅增加。原本均勻分散的沖擊力，因?yàn)闇p震的失效，更多地集中在某些部件上，加速懸掛系統(tǒng)零部件的磨損。長期處于這種狀態(tài)下，懸掛系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、變形等問題，嚴(yán)重影響車輛的整體結(jié)構(gòu)安全性。

輪胎也會(huì)因?yàn)闇p震故障而“受苦”。減震失效后，車輛行駛時(shí)的顛簸會(huì)使輪胎與地面的接觸變得不穩(wěn)定，摩擦力分布不均勻。這不僅會(huì)讓輪胎磨損加劇，縮短輪胎的使用壽命，還可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損，如偏磨等情況。而磨損過度或不均勻的輪胎，抓地力會(huì)明顯下降，在制動(dòng)或高速行駛時(shí)，容易引發(fā)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況。

此外，減震器損壞還會(huì)影響車內(nèi)乘客的乘坐體驗(yàn)。過大的震動(dòng)和顛簸會(huì)讓乘客感到不適，甚至在緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于車輛的晃動(dòng)加劇，乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)提高。

總之，減震器雖小，卻關(guān)乎著行車的大安全。它的正常工作對于車輛的操控性、穩(wěn)定性、零部件壽命以及乘客安全都至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)減震器出現(xiàn)問題，務(wù)必及時(shí)維修或更換，切不可心存僥幸繼續(xù)駕駛，以免給行車安全埋下巨大隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）