原裝備胎通常不能當(dāng)作正常輪胎使用。原裝備胎有全尺寸和非全尺寸之分，非全尺寸備胎尺寸較小，負(fù)荷和氣壓相對(duì)較低，行駛速度和距離都有限制，自然不能正常使用。而全尺寸備胎雖規(guī)格與正常輪胎接近，但在輪胎紋路、速度級(jí)別等參數(shù)上可能有差異，長期使用會(huì)影響操控性與穩(wěn)定性，且備胎易老化，所以也不宜當(dāng)作正常輪胎長期用 。

先來說說非全尺寸備胎。這種備胎胎寬比正常輪胎窄很多，安裝之后，車輛的行駛速度會(huì)受到嚴(yán)格限制，最高時(shí)速一般不能超過 60km/h，而且行駛距離也被限制在 60 公里以內(nèi)。這是因?yàn)樗旧砭褪菫榱伺R時(shí)應(yīng)急而設(shè)計(jì)的，長時(shí)間以這樣“特殊”的輪胎行駛，會(huì)極大地影響車輛操控，比如轉(zhuǎn)向可能變得不靈敏，車身穩(wěn)定性也大打折扣，嚴(yán)重威脅行車安全。

再看全尺寸備胎，雖然它在外觀尺寸上和正常輪胎差不多，但細(xì)節(jié)之處仍有不同。比如輪胎紋路，正常輪胎經(jīng)過長時(shí)間使用，紋路磨損情況與全新的備胎肯定不同，這就會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力不一致。在剎車時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，影響制動(dòng)效果。而且備胎的速度級(jí)別或許也和正常輪胎有差別，無法支持車輛在高速公路上以正常速度行駛。另外，備胎長期放置，橡膠會(huì)老化，即便沒怎么使用，放置五年左右也可能出現(xiàn)損壞。

總之，原裝備胎無論是全尺寸還是非全尺寸，都只能作為應(yīng)急之選。當(dāng)車輛輪胎出現(xiàn)問題時(shí)，我們可以用備胎緊急替換，然后盡快前往修理店補(bǔ)胎或者更換新的正常輪胎。切不可因?yàn)橐粫r(shí)之便，將備胎當(dāng)作正常輪胎長期使用，否則一旦出現(xiàn)安全事故，后悔都來不及。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）