五菱mini能開到100公里每小時(shí)。五菱Mini EV作為一款微型純電動車，其最高設(shè)計(jì)時(shí)速便是100公里/小時(shí) 。這款車采用單電機(jī)后置驅(qū)動，電動機(jī)功率為30千瓦，具備達(dá)到這一時(shí)速的動力基礎(chǔ)。不過，雖說它能開到該時(shí)速，但由于車型特點(diǎn)，長時(shí)間高速行駛會有諸多不利，更適合城市通勤和短途出行，行駛時(shí)還是建議將車速控制在合理范圍。

從車輛本身的構(gòu)造來看，五菱mini前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為連桿式非獨(dú)立懸架，這樣的懸架系統(tǒng)在應(yīng)對較低車速的城市路況時(shí)能有不錯的表現(xiàn)，但在高速行駛時(shí)，其穩(wěn)定性相對有限。如果長時(shí)間以100公里每小時(shí)的速度行駛，車輛可能會出現(xiàn)發(fā)飄等情況，影響操控性和安全性。

而且，五菱mini使用磷酸鐵鋰電池、三元電池，高速行駛會增加電池負(fù)荷。電池持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅會導(dǎo)致電量消耗加快，影響續(xù)航里程，還可能會縮短電池的使用壽命。想象一下，你在高速上以這個速度行駛，電量卻快速下降，心里難免會感到焦慮。

另外，五菱mini作為三門4座兩廂車，車身尺寸為長2917毫米、寬1493毫米、高1621毫米，軸距為1940毫米，整體較為小巧。小巧的車身在高速行駛時(shí)抵御側(cè)風(fēng)的能力較弱，一旦遇到強(qiáng)風(fēng)天氣或者大型車輛超車時(shí)產(chǎn)生的氣流，車身姿態(tài)可能會受到較大影響，給駕駛帶來安全隱患。

綜上所述，五菱mini雖然能開到100公里每小時(shí)，但綜合考慮車輛的穩(wěn)定性、電池壽命以及安全等多方面因素，并不建議長時(shí)間以該速度行駛。它更適合在城市道路中，以相對較低的速度穿梭，滿足日常的短途出行需求，為我們的城市生活帶來便捷與輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）