四輪定位的操作需依序完成多步，從車輛準(zhǔn)備、部件檢查到數(shù)據(jù)檢測與調(diào)整，最后進(jìn)行試車。首先要將車輛停穩(wěn)熄火、拉緊手剎，檢查輪胎氣壓、輪輞、輪胎磨損及底盤狀況。接著，選擇適配車型，用數(shù)據(jù)檢測器檢測后傾、外傾、前束等數(shù)據(jù)。隨后利用工具調(diào)整車幅角度與輪胎位置，安裝傳感器測試并依數(shù)據(jù)偏差調(diào)整輪胎定位。完成后上路試車，確保車輛行駛狀態(tài)良好。

車輛準(zhǔn)備妥當(dāng)后，便要細(xì)致檢查各個部件。先查看輪胎氣壓，要嚴(yán)格符合原車標(biāo)準(zhǔn)，且左右氣壓保持一致，同時留意鋼圈有無變形，輪胎磨損是否在正常范圍。這一步至關(guān)重要，輪胎的任何異常都可能影響四輪定位的準(zhǔn)確性。接著對底盤部位進(jìn)行全面檢查，包括上下懸架、穩(wěn)定桿、四方架、大梁等，查看有無變形、松動現(xiàn)象；后橋、橫助力桿、后拉桿等也不能放過，還要檢查膠套是否松曠。

部件檢查無誤，就進(jìn)入數(shù)據(jù)檢測環(huán)節(jié)。把車輛開到定位升降機(jī)上，讓前輪精準(zhǔn)停在轉(zhuǎn)盤正中，再次檢測胎壓、懸掛和底盤情況。之后安裝傳感器，固定好方向盤和剎車踏板，抬升車輛并設(shè)置參數(shù)進(jìn)行測試。此時，四輪定位儀會讀取各項數(shù)據(jù)，如后傾、外傾、前束等，工作人員仔細(xì)查看數(shù)據(jù)量，判斷是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

若數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，就需要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)定位角通常按照后輪至前輪的順序進(jìn)行，前輪前束角放在最后調(diào)節(jié)。比如調(diào)節(jié)后輪外傾角，要在減振器上安裝外傾角調(diào)節(jié)工具，依據(jù)定位角度擰緊或放松；調(diào)節(jié)后輪前束，則通過改變橫助力桿的長度來實現(xiàn)。

完成所有調(diào)整后，進(jìn)行最后的試車環(huán)節(jié)。啟動車輛，上路行駛，感受車輛的行駛狀態(tài)，檢查直線行駛是否穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向盤能否自動歸正等。若行駛中出現(xiàn)異常，需再次進(jìn)行檢查和調(diào)整，直至車輛恢復(fù)良好的行駛性能。

四輪定位是一項精細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎恳粋€步驟都緊密相連，關(guān)乎著車輛的行駛安全、輪胎壽命以及駕駛體驗。只有嚴(yán)格按照操作方法進(jìn)行，才能讓車輛保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）