雷克薩斯ES200爬坡時(shí)，通常可以選擇使用S擋或L擋。S擋能延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而輸出更大扭矩，為爬坡提供充足動(dòng)力；L擋則切換到低速模式，限制車速的同時(shí)增大扭矩輸出，助力車輛爬坡。在實(shí)際駕駛中，可依據(jù)坡度陡峭程度、路況等實(shí)際情況，靈活選擇合適檔位，以實(shí)現(xiàn)輕松爬坡，暢享駕駛體驗(yàn) 。

若遇到坡度不算特別陡峭，但需要一定動(dòng)力支持的路段，S擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入S檔位即可輕松切換。進(jìn)入S檔運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱自由換檔，但換擋會(huì)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)將長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，從而輸出更大的扭力，讓車輛動(dòng)力顯著加大。而且，若是車輛配備換擋撥片，在行駛中也可通過撥片輕松切換加減檔，帶來(lái)更具操控感的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)你想恢復(fù)正常駕駛時(shí)，只需踩下油門便可輕松切換回D檔。不過要注意，S檔下發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

要是面對(duì)極為陡峭的山坡，L擋就派上用場(chǎng)了。操作時(shí)，先確保車輛處于停車擋（P）或空擋（N）狀態(tài)，并踩下剎車踏板，接著將換擋桿移動(dòng)到“L”或“LOW”擋位。之后，在確保車輛穩(wěn)定且道路安全的情況下，輕踩油門踏板讓車輛緩緩開始爬坡。爬坡過程中，要根據(jù)車輛的實(shí)際反應(yīng)和道路狀況，適時(shí)調(diào)整油門和剎車踏板的力度。待成功到達(dá)坡頂后，再平穩(wěn)地?fù)Q回正常行駛擋位（D），恢復(fù)正常駕駛狀態(tài)。

總之，雷克薩斯ES200在爬坡時(shí)，S擋和L擋各有優(yōu)勢(shì)。S擋能在相對(duì)緩坡時(shí)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力與駕駛激情，L擋則更適合應(yīng)對(duì)極端陡峭的路況。車主只需根據(jù)實(shí)際情況合理選擇，就能讓愛車輕松應(yīng)對(duì)各種坡道挑戰(zhàn)，保障行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）