三線四閃的閃光器通過三線分別連接電源正負(fù)極及閃光控制來實(shí)現(xiàn)工作。具體而言，電源正極線接紅色線，為閃光器提供電力；電源負(fù)極線接黑色線，讓電路形成閉合回路；閃光控制接黃線，依據(jù)接收到的信號控制燈泡閃爍頻率，達(dá)成信號燈閃爍效果。其工作過程精準(zhǔn)且復(fù)雜，保障了車輛轉(zhuǎn)向燈能正常有序地閃爍，為行車安全添磚加瓦 。

三線四閃的閃光器內(nèi)部構(gòu)造精巧，主要由活動觸點(diǎn)、感溫鎳鉻電阻絲、固定觸點(diǎn)、線圈、附加電阻等構(gòu)成。它串聯(lián)在電源與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)之間，設(shè)有兩個接線柱，分別與電源和轉(zhuǎn)向開關(guān)相連。在工作時，電流通過電阻絲，經(jīng)過短時間通電，電熱絲會發(fā)熱膨脹，進(jìn)而使得觸點(diǎn)閉合。

常見的三線四閃閃光器多為三腳，即三線。其中B腳用于輸入，L腳負(fù)責(zé)輸出，E腳則是公共負(fù)極。當(dāng)車輛的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)開啟，比如左轉(zhuǎn)向或右轉(zhuǎn)向時，相應(yīng)的電流信號就會通過閃光器。以常用的兩腳閃光器為例，當(dāng)輸入12V電壓時，B腳接上電壓，L腳連接轉(zhuǎn)向開關(guān)，開關(guān)打開后，L腳就會輸出間歇性12V電壓，從而使轉(zhuǎn)向燈閃爍。而三腳閃光器在功能上更為靈活，它甚至可以通用兩腳閃光器，E腳在某些情況下可不接。

另外，如今的閃光器設(shè)計有新型電路，包含低電壓開關(guān)電路、高電壓開關(guān)電路、脈沖發(fā)生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路。這種設(shè)計不僅保障了基本的閃爍功能，還具備自動保護(hù)作用。在電路發(fā)生短路故障時，它能自動停止閃光器和燈泡工作。而且，駕駛員可以通過閃光器上裝有的故障指示直觀了解工作狀況，以便隨時發(fā)現(xiàn)和排除故障。

三線四閃的閃光器以其獨(dú)特的連接方式、精妙的內(nèi)部構(gòu)造和先進(jìn)的電路設(shè)計，在車輛轉(zhuǎn)向指示中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為我們的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）