輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件，也被稱作鋼圈、轱轆等。它種類繁多，依據(jù)直徑、寬度等因素各有不同。作為汽車行駛系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，輪轂起著承載、轉(zhuǎn)向等重要作用，其性能對汽車的安全性、穩(wěn)定性與舒適性都有影響。材質(zhì)上常見鋼和鋁合金，不同材質(zhì)輪轂各有特點，尺寸選擇也與車輛性能緊密相關(guān) 。

鋼材質(zhì)的輪轂，造價成本較低，制造工藝也相對簡單，而且堅固耐用，常被應(yīng)用于一些中低配車型上。然而，它的重量較大，會在一定程度上影響車輛的操控性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

鋁合金輪轂則有著諸多優(yōu)勢，它重量輕，能有效減少車輛簧下質(zhì)量，提升操控響應(yīng)速度；散熱性能良好，可以讓剎車系統(tǒng)在頻繁制動時保持穩(wěn)定的工作溫度，保障制動效果。并且，鋁合金輪轂造型多樣，外觀更加美觀，還具備更好的節(jié)能、安全和舒適性等特點。不過，鋁合金輪轂造價較高，而且相對比較脆弱，容易在受到外力撞擊時受損。

輪轂的尺寸包含多個參數(shù)，其中 ET 值、J 值、PCD 孔距和 CB 中心孔都極為重要。ET 值影響著輪轂的安裝位置和車輛的輪距；J 值決定了可安裝輪胎的寬度范圍；PCD 孔距則關(guān)系到輪轂?zāi)芊衽c車輛的安裝孔位匹配；CB 中心孔大小必須與車輛的軸頭尺寸精準(zhǔn)適配。這些參數(shù)相互配合，共同決定了輪轂是否適合特定的車輛。

總之，輪轂雖然看似只是一個簡單的汽車部件，但實則蘊含著諸多學(xué)問。它不僅是汽車行駛不可或缺的支撐部分，其材質(zhì)和尺寸的選擇還會在很大程度上影響車輛的性能表現(xiàn)與駕乘體驗。在選擇輪轂時，一定要充分了解相關(guān)知識，確保為愛車挑選到合適的輪轂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）