在中國，目前16萬無法買到特斯拉電動車。當(dāng)下，特斯拉在中國市場的入門級車型售價基本在30萬元左右，即便最便宜的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版價格也在25萬元上下。這主要是因其在高端電池、先進(jìn)汽車技術(shù)研發(fā)上投入巨大，且中國市場運(yùn)營成本不低。不過特斯拉正努力降本，未來價格或更親民，但實現(xiàn)16萬的售價仍需時日。

特斯拉一直致力于在研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制與優(yōu)化。在研發(fā)上，不斷投入使得其電池技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等持續(xù)升級，雖前期成本高昂，但從長遠(yuǎn)看有望降低單位成本。生產(chǎn)端，特斯拉通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率，例如上海超級工廠的建立和高效運(yùn)營，就極大地提升了產(chǎn)能，降低了生產(chǎn)成本。同時，拓展供應(yīng)鏈合作，與更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立緊密聯(lián)系，確保原材料穩(wěn)定供應(yīng)的同時，也在一定程度上降低采購成本。

從市場趨勢來看，汽車行業(yè)競爭日益激烈，新能源汽車市場更是百家爭鳴。眾多新品牌和傳統(tǒng)車企紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域，這也促使特斯拉進(jìn)一步思考價格策略。特斯拉CEO馬斯克也曾表示，未來車型價格會進(jìn)一步降低。而且有消息稱，特斯拉最便宜的兩廂車預(yù)計16萬元就能買到，還將在廣州車展亮相，這無疑給期待低價特斯拉的消費(fèi)者帶來了希望。

綜上所述，雖然目前16萬在中國買不到特斯拉電動車，但隨著特斯拉在成本控制上不斷取得成效，以及市場競爭的推動，未來消費(fèi)者或許真的有機(jī)會以16萬的價格將特斯拉電動車開回家。讓我們一起期待汽車市場的這一變化，相信未來會有更多性價比高的新能源車型供消費(fèi)者選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）