電動車剎車時之所以會有刺耳聲，原因是多方面的。一方面，可能是剎車部件自身問題，比如剎車片磨損過度、質(zhì)量不佳、安裝不當(dāng)，或是剎車系統(tǒng)進(jìn)入異物、生銹、部件松動等；另一方面，車輛的使用情況也有影響，像車速過快、車重超標(biāo)、承載過重，都會加大剎車系統(tǒng)負(fù)荷從而產(chǎn)生異響。這些因素都可能在剎車時引發(fā)刺耳聲音，要具體排查才能解決問題。

從剎車部件本身來看，剎車片的狀態(tài)至關(guān)重要。當(dāng)剎車片磨損到一定程度，邊緣就容易與剎車盤接觸，產(chǎn)生尖銳摩擦聲。就如同利器刮擦，自然會發(fā)出刺耳聲響。而且，若剎車片質(zhì)量不過關(guān)，材質(zhì)不均勻或硬度不合適，在剎車過程中也難以平穩(wěn)運(yùn)作，進(jìn)而發(fā)出噪音。此外，安裝不當(dāng)會使剎車片與剎車盤之間的摩擦力不均衡，有的地方接觸緊密，有的地方則接觸不足，這種不均衡的摩擦也會導(dǎo)致刺耳聲出現(xiàn)。

剎車系統(tǒng)進(jìn)入異物同樣是常見原因。泥沙、石子等雜質(zhì)一旦夾在剎車片和剎車盤之間，就如同在原本順滑的機(jī)械運(yùn)作中加入了粗糙顆粒，異常摩擦產(chǎn)生的異響也就不可避免。剎車系統(tǒng)生銹也不容忽視，長時間處于潮濕環(huán)境或閑置不用，剎車部件就可能生銹。生銹的部件在剎車時相互作用，發(fā)出的刺耳聲也就成了“抗議”。另外，剎車系統(tǒng)中的螺絲等部件若出現(xiàn)松動，在剎車過程中因部件位置變動，也會引發(fā)異響。

再看車輛使用情況，車速過快時，剎車阻力不足，為了讓車輛停下，剎車皮與剎車盤間的摩擦力就會增大，從而產(chǎn)生刺耳聲音。而車重超標(biāo)或承載過重，無疑加大了剎車系統(tǒng)的負(fù)荷，超出其正常工作范圍，剎車時自然容易發(fā)出異常聲響。

總之，電動車剎車出現(xiàn)刺耳聲是多種因素綜合作用的結(jié)果。要想解決這一問題，就需要從剎車部件和車輛使用等多方面進(jìn)行細(xì)致排查，有針對性地采取措施，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，消除刺耳噪音 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）