水冷摩托車正常水溫大多在 75 至 95 攝氏度之間。在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，摩托車的冷卻系統(tǒng)能良好運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)水溫達(dá)到 70 度時(shí)小循環(huán)啟動(dòng)，冷卻水直接從水箱流向散熱器片后回到水箱；而水溫升至 90 度，大循環(huán)開啟，冷卻水通過水套進(jìn)入汽缸參與冷卻再回水箱。保持在正常水溫范圍，對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行、發(fā)揮最佳性能至關(guān)重要 。

之所以正常水溫要維持在75至95攝氏度之間，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱，若水溫過低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣燃燒不充分，不僅會(huì)降低燃油的使用效率，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不足，長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件磨損也會(huì)加劇。

相反，如果水溫過高，超過正常范圍，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件膨脹，可能導(dǎo)致零部件之間的間隙變小，增加摩擦和磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)卡死、拉缸等嚴(yán)重故障。同時(shí)，過高的水溫還會(huì)影響機(jī)油的性能，使機(jī)油的潤(rùn)滑效果大打折扣，進(jìn)一步威脅發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

不同品牌和型號(hào)的水冷摩托車，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、冷卻系統(tǒng)的規(guī)格等方面存在差異，正常水溫的具體數(shù)值可能會(huì)略有不同，但大致都在這個(gè)區(qū)間波動(dòng)。

總之，水冷摩托車的正常水溫區(qū)間是75至95攝氏度，這是經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐得出的適宜范圍。在這個(gè)水溫范圍內(nèi)，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)才能得到良好的冷卻，從而保證摩托車的動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及可靠性。騎行過程中，車主要多留意水溫情況，確保愛車處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）