電動汽車行駛100公里的耗電費用并非固定，通常在8.4元到44元左右。不同類型、大小的車輛，其百公里耗電量存在差異，微型、小型車每百公里耗電10到14度，中型車13到18度，大型車17到23度 。而且，充電方式不同，電價也有別，家用充電樁每度電約0.6元，公共充電樁高峰時段每度1.2到2元。這些因素共同作用，使得電動汽車百公里耗電費用有所不同。

具體來看，微型車和小型車身形小巧、自重較輕，相對更為節(jié)能，若使用家用充電樁，每度電0.6元，百公里耗電10到14度，其100公里耗電費用大約在6元到8.4元。要是使用公共充電樁高峰時段充電，每度電按1.2元算，費用則在12元到16.8元。

中型車的耗電量適中，在正常行駛情況下，每百公里耗電13到18度。采用家用充電樁時，100公里的電費大概是7.8元到10.8元。當在公共充電樁高峰時段充電，每度電1.5元左右，費用會攀升至19.5元到27元。

大型車由于車身大、重量大，耗電量相對較高。每百公里耗電17到23度，若用家用充電樁，費用在10.2元到13.8元；要是在高速公路長途駕駛，白天高峰時段在公共充電樁充電，每度電按2元計算，其100公里耗電費用就會達到34元到46元。

此外，駕駛習慣、行駛路況等也會影響耗電量，急加速、急剎車、長時間開空調等都會讓耗電量增加，費用自然上升；而平穩(wěn)駕駛、合理規(guī)劃路線等良好習慣則有助于降低耗電費用。

總之，電動汽車行駛100公里的耗電費用受多種因素制約。車輛類型、大小決定了基礎耗電量，充電方式和電價直接影響費用高低，駕駛習慣和行駛路況也在一定程度上改變著最終的耗電花費。在日常使用中，車主可根據實際情況合理選擇，以降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）