電噴摩托車能調(diào)整怠速。電噴摩托車分為可調(diào)怠速和不可調(diào)怠速兩種類型，前者通常在節(jié)氣門體旁通氣道上有調(diào)整螺絲，可控制進氣量改變怠速；后者的怠速由電腦程序設定，不過若出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，多是機械問題或傳感器故障導致。此外，還可通過調(diào)整電門拉桿上的怠速螺絲、電子節(jié)氣門控制器（ECU）的設置，以及節(jié)氣門拉桿尾部的鎖止螺釘來調(diào)節(jié)怠速。

對于通過調(diào)整電門拉桿上的怠速螺絲來調(diào)節(jié)怠速這一方式，不同型號的電噴摩托車可能會存在差異。具體操作時，需要先仔細參考用戶手冊，要是沒有手冊，也可向?qū)I(yè)維修人員咨詢。操作時，要精準找到電門拉桿上的調(diào)整螺絲，其位置通常在末端或中間。隨后，使用適當?shù)墓ぞ哌M行調(diào)整，在調(diào)整過程中，一定要注意螺絲順逆時針方向轉(zhuǎn)動對怠速快慢產(chǎn)生的影響。

而通過調(diào)整電子節(jié)氣門控制器（ECU）的設置來改變怠速，這相對來說更為專業(yè)。通常需要借助編程器或診斷工具來訪問并修改ECU的代碼。要是車主自身沒有足夠的技術知識儲備，也沒有合適的工具，建議將摩托車送到專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進行操作。

至于通過節(jié)氣門拉桿尾部的鎖止螺釘來調(diào)節(jié)怠速，同樣不可掉以輕心。在摩托車處于平穩(wěn)狀態(tài)且發(fā)動機怠速運行時，使用適當工具對鎖止螺釘進行調(diào)整，直到達到理想的怠速水平。

總之，電噴摩托車怠速的調(diào)整方式多樣，但每種方式都有其要點和注意事項。無論是自行調(diào)整還是尋求專業(yè)幫助，都是為了讓摩托車達到最佳的運行狀態(tài)，實現(xiàn)性能與耐用性的平衡，讓騎行更加順暢、舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）