SUV是運動型多用途汽車的英文縮寫，英文全稱為Sport Utility Vehicle 或Suburban Utility Vehicle。它融合了越野車的高通過性、安全性，轎車的舒適性以及旅行車的寬敞空間。既具備一定越野能力，能應對復雜路況，又能在城市道路舒適行駛。它起源于美國，有多種尺寸分類，還采用不同四驅(qū)系統(tǒng)，在汽車領域占據(jù)著獨特且重要的地位 。

SUV的起源頗具傳奇色彩，它的早期雛形是二戰(zhàn)時期的吉普車，在戰(zhàn)爭中展現(xiàn)出強大的適應能力。到了20世紀80年代，克萊斯勒生產(chǎn)的切諾基成為第一代SUV，開啟了它的輝煌篇章。

從尺寸方面來看，SUV有著豐富的分類。小型SUV小巧靈活，適合在城市狹窄街道穿梭，停車便捷；緊湊型SUV在保證一定空間的同時，操控性也較為出色；中型SUV則是大多數(shù)家庭的選擇，空間寬敞舒適，能滿足日常出行和家庭旅行；中大型和大型SUV擁有更為充裕的內(nèi)部空間，無論是載人還是載物都游刃有余；全尺寸SUV更是霸氣十足，憑借超大的車身和強大的性能，備受追求極致體驗者的青睞。

四驅(qū)系統(tǒng)也是SUV的一大亮點。全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛四個車輪時刻保持動力，在各種路況下都有良好的穩(wěn)定性和通過性；分時四驅(qū)系統(tǒng)則讓駕駛者可以根據(jù)不同路況，手動切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，靈活性更高；適時四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輛行駛狀況自動調(diào)整驅(qū)動模式，兼顧了日常駕駛的經(jīng)濟性和特殊路況的通過性。

底盤構造上，一般四驅(qū)型SUV前懸掛采用轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，提供舒適的駕乘感受；后懸掛是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，保證了車輛的承載能力和越野性能。車身特點鮮明，軸距相比三廂轎車短，車身更高，較大的接近角和離去角以及較短的前懸、后懸，讓它在面對復雜地形時更具優(yōu)勢。

總之，SUV以其獨特的融合特性、多樣的分類、出色的四驅(qū)系統(tǒng)、獨特的底盤構造和車身特點，成為汽車市場中深受消費者喜愛的車型，滿足了人們不同的出行需求和駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）