2.0 途勝實(shí)際油耗大約在 8.4 到 12.3 升/百公里之間。車輛油耗會因駕駛場景不同而波動，城區(qū)行駛時約 10 升/百公里，高速在 10 到 11 升/百公里，土路則增加到 13 升/百公里。而且不同車主的駕駛習(xí)慣有別，像急加速、急剎車等不良習(xí)慣會使油耗增加，平穩(wěn)駕駛則相對省油。此外，路況、載重等因素也會對油耗產(chǎn)生影響 。

在城區(qū)行駛時，頻繁的啟停、擁堵的路況，使得發(fā)動機(jī)需要更多的能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致油耗上升，所以城區(qū)油耗大約在10升/百公里。而高速公路上，車輛行駛速度相對穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)可以在較為經(jīng)濟(jì)的工況下工作，因此油耗相對較低，維持在10到11升/百公里。至于土路，路面狀況差，車輛行駛阻力大，發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力，油耗也就增加到13升/百公里左右。

駕駛習(xí)慣對2.0途勝的油耗影響也不容小覷。急加速時，發(fā)動機(jī)需要瞬間噴入大量燃油來提供強(qiáng)大動力，這無疑會增加油耗；急剎車則使車輛的動能白白消耗，后續(xù)重新加速又得耗費(fèi)更多燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制油門和剎車，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，油耗自然會降低。

路況方面，如果選擇不擁堵且路程短的路線，車輛能夠較為順暢地行駛，油耗也會相應(yīng)減少。載重方面，后備箱放置過多物品，會增加車輛的自重，使得發(fā)動機(jī)需要克服更大的阻力，油耗可能會高于正常行駛油耗的2%左右。

此外，氣溫低時發(fā)動機(jī)散發(fā)熱量增多，機(jī)油和空氣濾芯變臟、火花塞需要更換但未處理等，都會導(dǎo)致油耗增加。

總之，2.0途勝的實(shí)際油耗受到多種因素的綜合影響。車主若想降低油耗，不僅要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，還要注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，合理規(guī)劃出行路線，以讓車輛保持在較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）