通常情況下，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，但這并非絕對(duì)，實(shí)際油耗還受諸多因素影響。1.4T采用渦輪增壓技術(shù)，能在高轉(zhuǎn)速下保持較好燃油經(jīng)濟(jì)性，相比之下，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)油耗相對(duì)較高。然而，車輛的重量、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎滾動(dòng)阻力，以及駕駛習(xí)慣、路況等，都會(huì)改變這一結(jié)果。所以不能簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更省油 ，需綜合考量。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。頻繁急加速和急剎車，會(huì)讓車輛的油耗大幅增加，無(wú)論是 1.6L 還是 1.4T 都難以幸免。而平穩(wěn)駕駛，保持合理的車速和換擋時(shí)機(jī)，則能讓車輛維持在較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)，降低油耗。比如在城市道路中，溫和駕駛的 1.4T 車型可能比急加速的 1.6L 車型更省油；但若是駕駛風(fēng)格激進(jìn)，那二者的油耗表現(xiàn)或許會(huì)反轉(zhuǎn)。

路況也是關(guān)鍵因素。在高速公路上，1.4T 的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了，它轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)峰值扭矩，渦輪增壓器充分發(fā)揮作用，在較低轉(zhuǎn)速下達(dá)到與 1.6L 相同動(dòng)力，從而節(jié)省燃油消耗?？梢窃趽矶碌氖袇^(qū)道路，頻繁啟停和低轉(zhuǎn)速運(yùn)行會(huì)讓 1.4T 的渦輪增壓器無(wú)法充分利用效率提升，反而消耗更多燃油，此時(shí) 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，容易保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，可能就更省油了。

此外，車輛負(fù)載、燃油技術(shù)以及車身重量等也會(huì)影響油耗。車輛載重大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗自然升高；先進(jìn)的燃油技術(shù)能提高燃燒效率，降低油耗；車身重量輕的車，行駛時(shí)所需動(dòng)力小，油耗也相對(duì)較低。

總之，1.6L 和 1.4T 哪個(gè)更省油不能一概而論。多種因素相互交織，共同影響著車輛的油耗表現(xiàn)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要結(jié)合自己的日常駕駛習(xí)慣和行駛環(huán)境來(lái)選擇，才能找到最適合自己的車型，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）