自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)通常是需要踩剎車(chē)的。在自動(dòng)擋車(chē)型里，沒(méi)有踩剎車(chē)按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)輛僅處于通電狀態(tài)，再次按下則關(guān)閉通電。而踩下剎車(chē)啟動(dòng)，能夠避免帶擋啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，防止車(chē)輛意外移動(dòng)，保障安全。同時(shí)，對(duì)于一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)而言，踩剎車(chē)啟動(dòng)更是必須的操作，這也有助于駕駛員更好地熟悉車(chē)輛操作，實(shí)現(xiàn)更多功能控制 。

從自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位設(shè)置來(lái)看，一般有P（停車(chē)擋）、R（倒車(chē)擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）等。當(dāng)車(chē)輛在P擋或N擋時(shí)，踩剎車(chē)啟動(dòng)是常規(guī)且安全的做法。若不踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，車(chē)輛只能在通電模式切換。這是汽車(chē)工程師為保障駕駛安全設(shè)定的程序，因?yàn)樽詣?dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合器，只要變速箱在擋位上，松剎車(chē)車(chē)輛就可能移動(dòng)。

想象一下，如果沒(méi)有踩剎車(chē)啟動(dòng)這個(gè)限制，一旦車(chē)輛在非P擋或N擋的其他擋位上意外啟動(dòng)，車(chē)輛會(huì)突然移動(dòng)，極有可能引發(fā)碰撞等事故。而踩著剎車(chē)啟動(dòng)，就給駕駛員一個(gè)“安全緩沖”。駕駛員在啟動(dòng)時(shí)，腳下踩著剎車(chē)，心里也有了安全保障。萬(wàn)一啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)意外溜車(chē)等情況，駕駛員能第一時(shí)間做出反應(yīng)，將危險(xiǎn)扼殺在搖籃里。

具體的啟動(dòng)步驟也體現(xiàn)了踩剎車(chē)的重要性。比如先將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到電源擋，讓汽車(chē)電腦系統(tǒng)自檢，接著踩腳剎，把擋位從P擋拉到N擋，再松開(kāi)腳剎后將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)還有踩腳剎、松手剎、掛D擋等一系列操作。每一步都與剎車(chē)緊密相連，確保車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)、安全。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)踩剎車(chē)，是基于安全與合理操作流程的必要?jiǎng)幼?。它在整個(gè)駕駛過(guò)程中扮演著不可或缺的角色，是駕駛員在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)必須養(yǎng)成的良好習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）