GT-R 是日產(chǎn)汽車打造的高性能大馬力跑車。它脫胎于日產(chǎn)旗下的 Skyline 房車系，從 1969 年的第一代車型走來，歷經(jīng)多代演變，如今已成為獨(dú)立車系。這款車動(dòng)力十分強(qiáng)勁，像 R35 便搭載 3.8L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)；設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，經(jīng)典的兩組圓形尾燈辨識(shí)度極高；性能也非常卓越，在眾多賽道都留下出色成績(jī)，是眾多車迷心中的夢(mèng)想之車 。

第一代GT-R（KPGC10）在1969年閃耀登場(chǎng)，配備1.989N L6 DOHC引擎，最大馬力可達(dá)160馬力，為車迷們開啟了一段傳奇之旅。而1989年推出的第三代（BNR32），憑借RB26DETT 2568cc twinturbo引擎，最大馬力280匹，榮獲“山道之王”的美譽(yù)，成為那個(gè)時(shí)代速度的象征。

時(shí)光流轉(zhuǎn)，2007年推出的第五代（R35）堪稱里程碑之作。它正式脫離Skyline車系，以獨(dú)立的姿態(tài)開啟新篇。R35搭載的VR38DETT 3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來更為澎湃的動(dòng)力。其設(shè)計(jì)不僅保留了經(jīng)典元素，還融入諸多創(chuàng)新，新式V-motion啞光鍍鉻格柵降低風(fēng)阻，尾部鈦合金排氣提升空氣動(dòng)力學(xué)性能。

內(nèi)飾方面，新款GT-R運(yùn)用Nappa真皮，在戰(zhàn)斗風(fēng)格中兼顧舒適。在性能層面，它搭載的3.8T V6引擎，最大功率可達(dá)419千瓦。匹配后置式6速雙離合變速箱，換擋迅速且平順。底盤調(diào)校精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，配備高性能懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)，無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能應(yīng)對(duì)自如。

日產(chǎn)GT-R憑借多代的傳承與創(chuàng)新，在高性能跑車領(lǐng)域占據(jù)獨(dú)特地位。它將強(qiáng)大動(dòng)力、卓越性能與獨(dú)特設(shè)計(jì)完美融合，不斷書寫著屬于自己的傳奇，成為汽車史上一顆璀璨的明星，持續(xù)散發(fā)著迷人魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）