在五菱宏光眾多車型里，五菱宏光增程混動版相對最省油。它搭載8.5千瓦時(shí)鋰電池組，WLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)43公里，百公里虧電油耗僅5.18升。不同車型油耗各有差異，像五菱宏光S3百公里油耗7.1升，五菱宏光S1綜合路況百公里平均油耗正常。車輛油耗受發(fā)動機(jī)性能、車身重量等多種因素影響，而增程混動版以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出 。

五菱宏光增程混動版之所以能在油耗方面表現(xiàn)卓越，得益于其先進(jìn)的動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)巧妙地將電能與燃油動力相結(jié)合，在日常短途出行中，純電模式就足以滿足需求，從而實(shí)現(xiàn)零油耗的綠色出行。而當(dāng)面臨長途駕駛時(shí)，燃油發(fā)動機(jī)適時(shí)介入，確保車輛的續(xù)航能力，同時(shí)虧電油耗也被控制在極低的水平。

除了增程混動版，五菱宏光V同樣在省油方面有著出色的表現(xiàn)。它的綜合油耗比北斗星X5更低，這一優(yōu)勢得到了眾多消費(fèi)者和專業(yè)人士的廣泛認(rèn)可。五菱宏光V在設(shè)計(jì)上或許充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性，通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能以及車身的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)等，減少能量損耗，使得每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的效能。

五菱宏光S5也是比較省油的一款車型，百公里平均油耗為6到9L 。不過其油耗會受到多種因素影響，比如路面狀況不佳，車輛長時(shí)間處于低擋位行駛時(shí)，油耗就會相應(yīng)增加。這也提醒我們，車輛的實(shí)際油耗并非一成不變，駕駛環(huán)境和習(xí)慣都會對其產(chǎn)生作用。

總之，在五菱宏光的眾多車型中，五菱宏光增程混動版憑借其超低的虧電油耗和可觀的純電續(xù)航里程，成為了最省油的車型。當(dāng)然，其他車型也各有優(yōu)勢，消費(fèi)者可根據(jù)自身的實(shí)際需求和駕駛場景來做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）