汽車底盤(pán)主要由傳動(dòng)系、行駛系、制動(dòng)系和轉(zhuǎn)向系這四大系統(tǒng)構(gòu)成。傳動(dòng)系如同動(dòng)力傳輸?shù)臉蛄?，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪，高效傳遞動(dòng)力；行駛系好似汽車的身軀，支撐整車并應(yīng)對(duì)路面狀況；制動(dòng)系就像安全的保障，能讓汽車及時(shí)減速或平穩(wěn)停車；轉(zhuǎn)向系則如精準(zhǔn)的導(dǎo)向儀，幫助駕駛員操控車輛行駛方向。四大系統(tǒng)緊密協(xié)作，共同保障汽車的正常運(yùn)行。

傳動(dòng)系涵蓋了眾多關(guān)鍵部件，像是離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器以及半軸等。離合器能夠切斷或結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)間的動(dòng)力傳輸；變速器可以改變傳動(dòng)比，滿足不同行駛工況需求；萬(wàn)向傳動(dòng)裝置則能在軸線相交且相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力；主減速器能降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩；差速器可使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)；半軸則負(fù)責(zé)將差速器傳來(lái)的動(dòng)力傳遞給車輪。

行駛系包含車架、車橋、車輪與懸架等部分。車架作為汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載著各部件的重量；車橋通過(guò)懸架與車架相連，支撐著車架并傳遞載荷；車輪直接與地面接觸，提供滾動(dòng)支撐；懸架則起到緩沖和減震的作用，讓車輛在行駛中能更好地應(yīng)對(duì)路面顛簸，保證乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性。

制動(dòng)系主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置以及制動(dòng)器構(gòu)成。供能裝置提供制動(dòng)所需的能量；控制裝置由駕駛員操作，如制動(dòng)踏板；傳動(dòng)裝置將控制裝置的指令傳遞給制動(dòng)器；制動(dòng)器則產(chǎn)生制動(dòng)力，讓汽車減速或停車，確保行車安全。

轉(zhuǎn)向系由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿等組成。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，通過(guò)轉(zhuǎn)向器將力放大，再由轉(zhuǎn)向拉桿帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向，從而實(shí)現(xiàn)車輛行駛方向的改變。

總之，汽車底盤(pán)的這四大系統(tǒng)各司其職又相互配合，傳動(dòng)系提供動(dòng)力，行駛系支撐運(yùn)行，制動(dòng)系保障安全，轉(zhuǎn)向系控制方向，它們共同為汽車的穩(wěn)定行駛、安全操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）