摩托車點(diǎn)火器火弱時(shí)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力減弱、油耗增加、排放惡化、有異常聲音、火花塞積碳以及故障指示燈亮起等癥狀。點(diǎn)火能量不足，火花塞難以點(diǎn)燃混合氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)受阻，功率輸出受影響致動(dòng)力下降；燃燒不充分不僅使油耗上升、排放超標(biāo)，還會(huì)造成火花塞積碳；點(diǎn)火不穩(wěn)定會(huì)帶來(lái)異常聲音；而故障指示燈亮起則是系統(tǒng)在提示點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，騎手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，或許能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出微弱的“咔咔”聲，卻難以順利啟動(dòng)，這種狀況在寒冷天氣或長(zhǎng)時(shí)間停放后更為明顯。

動(dòng)力減弱方面，原本輕松的加速變得遲緩，車輛爬坡時(shí)也顯得力不從心。比如在正常駕駛中，想超車時(shí)卻發(fā)現(xiàn)速度提升緩慢，無(wú)法迅速達(dá)到預(yù)期車速。

油耗增加，騎手會(huì)發(fā)現(xiàn)加油的頻率變高。以往能跑較長(zhǎng)距離的一箱油，現(xiàn)在續(xù)航明顯縮短，錢包在不知不覺(jué)中癟了下去。

排放惡化時(shí)，尾氣可能會(huì)變得刺鼻難聞，顏色也可能異常，這不僅污染環(huán)境，還可能導(dǎo)致車輛在尾氣檢測(cè)中無(wú)法通過(guò)。

異常聲音出現(xiàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)傳來(lái)不規(guī)則的敲擊聲或“噠噠”聲，打破了正常運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)節(jié)奏，讓人駕駛時(shí)心里充滿擔(dān)憂。

火花塞積碳后，電極部位會(huì)附著黑色的積碳，影響其正常點(diǎn)火功能，使點(diǎn)火更加不穩(wěn)定，進(jìn)一步加劇發(fā)動(dòng)機(jī)工作的異常狀況。

至于儀表板上發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起，那醒目的燈光仿佛一個(gè)警報(bào)，時(shí)刻提醒騎手車輛點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)排查和維修。

總之，摩托車點(diǎn)火器火弱帶來(lái)的這些癥狀，涉及到啟動(dòng)、動(dòng)力、油耗、排放等多個(gè)方面，會(huì)給騎行帶來(lái)諸多不便與困擾。一旦發(fā)現(xiàn)這些癥狀，應(yīng)及時(shí)檢修，確保摩托車能恢復(fù)正常狀態(tài)，安全暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）