13 年的夏利 N7 在車況良好的情況下值得購(gòu)買。夏利 N7 針對(duì)中低端市場(chǎng)，有著不錯(cuò)的性價(jià)比。它安全性較高，多種安全措施為駕乘人員保駕護(hù)航；操控性上采用剎車優(yōu)先系統(tǒng)；燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)降低了百公里油耗。并且它保養(yǎng)費(fèi)用低廉，還配備四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)等實(shí)用配置。若您預(yù)算有限且追求實(shí)用，它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)之選 。

從安全性能方面來(lái)看，夏利N7可謂誠(chéng)意滿滿。它采用發(fā)動(dòng)機(jī)下沉式設(shè)計(jì)、防侵入式踏板設(shè)計(jì)，在遭遇意外碰撞時(shí)，能最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害?？蓾⒖s式轉(zhuǎn)向柱、安全氣囊以及高剛性籠型車身等被動(dòng)安全配置，也進(jìn)一步提升了安全保障。而TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為主動(dòng)安全系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓狀況，讓行車安全更有把握。同時(shí)，兒童座椅插口、后排安全帶等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，充分照顧到了不同乘客的安全需求。

操控性上，剎車優(yōu)先系統(tǒng)的配備是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中，駕駛員同時(shí)踩下油門(mén)和剎車踏板時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先執(zhí)行剎車動(dòng)作，避免因操作失誤引發(fā)危險(xiǎn)，極大地提升了駕駛的安全性和可控性。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，它搭載的1.3升豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)并升級(jí)，不僅動(dòng)力輸出平穩(wěn)，而且百公里油耗降低，再加上37升的油箱容積，日常出行成本大大降低。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)讓車輛在行駛過(guò)程中能更好地適應(yīng)不同路況，提供更舒適的駕乘感受，原廠行李架也增加了車輛的實(shí)用性。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，大保養(yǎng)約200元左右，小保養(yǎng)約1000元左右，這樣低廉的保養(yǎng)成本，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。

總之，2013年的夏利N7雖然可能在某些方面比不上一些高端車型，但在性價(jià)比、安全性、操控性以及保養(yǎng)成本等多方面都有著自己的優(yōu)勢(shì)。如果您的預(yù)算不高，又想擁有一輛實(shí)用可靠的汽車，那么它絕對(duì)值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）