摩托車 ABS 一直閃爍，大概率是防抱死剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這其中涵蓋多種可能因素，傳感器故障是其一，輪速、轉(zhuǎn)速等傳感器一旦失靈，會引發(fā)閃爍；線路問題也不容忽視，短路、斷路都可能導(dǎo)致該情況；ABS 控制單元故障、軟件故障同樣可能致使 ABS 燈閃爍；此外，輪胎氣壓過低或磨損過度，會讓 ABS 系統(tǒng)誤判，進(jìn)而出現(xiàn)閃爍。需及時排查修復(fù)，保障騎行安全 。

先來說說傳感器故障。在摩托車的ABS系統(tǒng)里，眾多傳感器就像一個個“小衛(wèi)士”，時刻監(jiān)測著車輛的運行狀態(tài)。輪速傳感器能精準(zhǔn)感知車輪的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速傳感器則對發(fā)動機轉(zhuǎn)速進(jìn)行把控。要是這些傳感器中的某一個“生病”了，比如感應(yīng)元件損壞，就無法準(zhǔn)確地向系統(tǒng)傳遞信息，ABS系統(tǒng)接收不到正確信號，就會觸發(fā)故障提示，導(dǎo)致ABS燈閃爍不停。

線路問題也不容小覷。連接各個部件的線路如同人體的血管，負(fù)責(zé)傳輸信號。一旦出現(xiàn)短路，就好比水流亂竄，信號會混亂；若是斷路，信號傳輸就會中斷。無論是哪種情況，ABS系統(tǒng)都無法正常工作，燈自然就會閃爍，這是它在向你“抗議”線路出問題了。

ABS控制單元，也就是ECU，它如同ABS系統(tǒng)的“大腦”。要是這個“大腦”出現(xiàn)故障，整個系統(tǒng)就會陷入混亂。軟件故障與之類似，就像電腦程序出現(xiàn)錯誤，無法指揮各個部件協(xié)同工作，ABS燈閃爍也就成了必然結(jié)果。

還有輪胎問題。輪胎氣壓過低或者磨損過度，會改變車輪的滾動狀態(tài)。這就會讓ABS系統(tǒng)誤以為出現(xiàn)異常情況，進(jìn)而出現(xiàn)誤判，使得ABS燈閃爍。

總之，摩托車ABS一直閃爍是多種潛在問題的外在表現(xiàn)。它提醒著騎手，車輛的防抱死剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。為了騎行安全，當(dāng)遇到這種情況時，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員，讓他們排查故障、修復(fù)問題，確保摩托車的安全性能恢復(fù)正常，我們才能安心騎行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）