汽車(chē)推重比的計(jì)算方法為：推重比 = 驅(qū)動(dòng)力 / 整車(chē)質(zhì)量，單位通常是 Hp/T。推重比是衡量汽車(chē)動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，數(shù)值越大，代表汽車(chē)單位重量承受的馬力越大，動(dòng)力性能也就越出色。計(jì)算時(shí)，要先明確驅(qū)動(dòng)力與整車(chē)質(zhì)量這兩個(gè)關(guān)鍵要素。驅(qū)動(dòng)力可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)功率等因素確定，整車(chē)質(zhì)量涵蓋車(chē)輛自身及可能的載重。算出的推重比能直觀反映汽車(chē)動(dòng)力特性 。

首先說(shuō)說(shuō)驅(qū)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力的源泉，發(fā)動(dòng)機(jī)功率直接影響驅(qū)動(dòng)力大小。一般在車(chē)輛技術(shù)參數(shù)手冊(cè)中能找到發(fā)動(dòng)機(jī)功率數(shù)值，單位多為千瓦（kW ）。我們可以通過(guò)一些特定的公式和轉(zhuǎn)換系數(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)功率換算成驅(qū)動(dòng)力。不過(guò)要注意，實(shí)際行駛中，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力還會(huì)受到傳動(dòng)效率、輪胎與地面摩擦力等多種因素影響，但在計(jì)算推重比時(shí)，通常以發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為基礎(chǔ)進(jìn)行換算得出驅(qū)動(dòng)力的理論值。

而整車(chē)質(zhì)量的確定也并非簡(jiǎn)單之事。它包含整備質(zhì)量，也就是車(chē)輛在無(wú)乘客、無(wú)貨物，且加滿(mǎn)燃油、各種液體正常儲(chǔ)備時(shí)的自身重量，這一數(shù)據(jù)在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上會(huì)明確標(biāo)注。若汽車(chē)處于載人載貨狀態(tài)，還需把乘客和貨物的重量都加進(jìn)去，這樣才能得到準(zhǔn)確的整車(chē)質(zhì)量。

比如一輛發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 100kW 的汽車(chē)，通過(guò)特定公式和系數(shù)換算出驅(qū)動(dòng)力。假設(shè)其整備質(zhì)量是 1200kg，某一次出行載了 300kg 的人和物品，那么整車(chē)質(zhì)量就是 1500kg 。把換算好的驅(qū)動(dòng)力除以 1500kg，就能得出該車(chē)此次狀態(tài)下的推重比。

推重比是汽車(chē)動(dòng)力性能的一面鏡子，準(zhǔn)確計(jì)算它能讓我們深入了解汽車(chē)動(dòng)力水平。在購(gòu)車(chē)時(shí)，依據(jù)推重比，結(jié)合自身駕駛需求，就能選到動(dòng)力性能匹配自身的愛(ài)車(chē)，享受更適宜的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）