蘭博基尼的四座跑車有不少，如曾經(jīng)的 Espada 400 GT、為電影打造的 Marzal，還有概念車 Estoque 以及設(shè)想中的 LM200，當(dāng)然還有作為 SUV 卻提供四座選擇的 Urus 。蘭博基尼在不同時期對四座跑車進行了探索與實踐，經(jīng)典的 Espada 400 GT 生產(chǎn)了多個系列，Marzal 獨具紀念意義，Estoque 展示了設(shè)計理念，Urus 則融合實用與高性能。這些車型豐富了蘭博基尼的產(chǎn)品線 。

Espada 400 GT堪稱蘭博基尼四座跑車歷史上的經(jīng)典之作。它總共推出了三個系列，從1968年到1978年，總計生產(chǎn)了1226臺。I系列在1968年至1969年生產(chǎn)了176臺，II系列于1970年至1972年誕生了578臺，III系列則在1972年至1978年貢獻了472臺。這款車承載著蘭博基尼在那個時代對于四座跑車的理解與追求。

Marzal的誕生頗具傳奇色彩，它是1967年為一部科幻電影量身打造的。全世界僅這一輛，如今已被妥善收藏在汽車博物館中，成為了蘭博基尼歷史長河里獨特的印記，見證著品牌大膽創(chuàng)新的設(shè)計思路。

Estoque作為概念車，雖最終未投產(chǎn)，但它驚艷的設(shè)計理念讓人眼前一亮，四座布局的設(shè)想展示了蘭博基尼對于未來車型的探索方向，為品牌的發(fā)展提供了新的思路與可能性。

LM200雖只是品牌設(shè)想，卻也體現(xiàn)出蘭博基尼希望加入豪華四座陣容的愿景，展現(xiàn)了品牌不斷進取的決心。

而Urus作為豪華SUV，卻有著跑車的靈魂。它不僅內(nèi)部空間寬敞，能滿足四座布局的需求，還具備卓越的性能，將SUV的實用性與跑車的運動感完美融合，內(nèi)飾更是充滿蘭博基尼獨特的運動與豪華風(fēng)格。

蘭博基尼的這些四座跑車，每一款都有其獨特之處。無論是經(jīng)典量產(chǎn)車，還是概念設(shè)想車，亦或是獨具紀念意義的特制車，都從不同角度展現(xiàn)了蘭博基尼的品牌魅力與創(chuàng)新精神，它們共同構(gòu)建了蘭博基尼豐富多彩的汽車文化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）