定速巡航不一定比加油門更費(fèi)油，具體情況要視駕駛習(xí)慣、車輛性能和路況等因素而定。在路況較好時(shí)，定速巡航由電腦精準(zhǔn)控制車速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，減少頻繁加速減速帶來的油耗增加，相對(duì)省油；然而在復(fù)雜路況中，定速巡航不能靈活應(yīng)變，遇到坡度、車距變化時(shí)，因機(jī)械勻速行駛，反而會(huì)增加油耗。所以不能簡單判定二者誰更費(fèi)油 。

從駕駛習(xí)慣方面來看，若駕駛員習(xí)慣大腳油門、急加速急減速，那么加油門駕駛時(shí)油耗必然較高。而定速巡航可以避免這種不穩(wěn)定的駕駛方式，以穩(wěn)定的速度行駛，在這種情況下定速巡航更省油。但如果駕駛員是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，能憑借對(duì)路況的判斷，提前預(yù)判并合理利用慣性，在加油門時(shí)輕踩油門保持中低速度行駛，那這種情況下加油門也可能比定速巡航更省油。

車輛性能也是重要影響因素。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及整車的調(diào)校不同，對(duì)油耗的影響也有差異。一些車輛發(fā)動(dòng)機(jī)與定速巡航系統(tǒng)匹配良好，在合適的速度下啟用定速巡航能更好地發(fā)揮節(jié)能效果；而有些車輛在定速巡航時(shí)，系統(tǒng)對(duì)油門的控制未必能適應(yīng)所有工況，此時(shí)加油門駕駛，根據(jù)實(shí)際情況靈活操作，反而能降低油耗。

路況的復(fù)雜程度對(duì)二者油耗影響顯著。在平坦、車流量小的高速公路上，定速巡航設(shè)定合適速度后，可長時(shí)間保持穩(wěn)定行駛，減少不必要的能量損耗，通常比較省油。但在城市道路，頻繁的紅綠燈、加塞等情況，定速巡航根本無法發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，此時(shí)加油門根據(jù)實(shí)際情況靈活駕駛，能避免無效的加速減速，降低油耗。

總之，定速巡航和加油門哪個(gè)更費(fèi)油沒有絕對(duì)答案。駕駛員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，合理選擇駕駛方式，在不同路況下靈活切換，盡可能降低車輛油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）