“Vision”并非專指某一個(gè)品牌的汽車，寶馬、梅賽德斯-邁巴赫、布加迪、極氪、勞斯萊斯等品牌都有以“Vision”命名的車型。這些“Vision”車型多為概念車，像寶馬借此探索電動(dòng)化與智能化；梅賽德斯-邁巴赫的融合復(fù)古與現(xiàn)代元素；布加迪的追求極致空氣動(dòng)力學(xué)；極氪的面向年輕消費(fèi)群體；勞斯萊斯的展現(xiàn)高科技與零排放理念。它們是各品牌創(chuàng)新探索的結(jié)晶。

寶馬的VISION系列概念車是電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的先鋒。例如BMW Vision Neue Klasse，其設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔新穎，前臉獨(dú)特的雙腎造型與大燈巧妙融合，內(nèi)飾走極簡(jiǎn)路線，全景視域橋更是展示了下一代iDrive操作系統(tǒng)的雛形。新世代車型還將配備第六代eDrive系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在性能提升的同時(shí)降低成本。

梅賽德斯 - 邁巴赫推出的Vision 6，是復(fù)古與現(xiàn)代交織的藝術(shù)品。5700/2100/1382mm的車身尺寸，搭配鷗翼門設(shè)計(jì)和全LED大燈，復(fù)古雪茄型車身以及經(jīng)典垂直格柵鍍鉻中網(wǎng)，盡顯豪華大氣。而純電動(dòng)的動(dòng)力類型，也讓其在高端豪華車市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。

布加迪Vision GT基于凱龍旗艦車型打造，設(shè)計(jì)圍繞空氣動(dòng)力學(xué)展開(kāi)，大量碳纖維材質(zhì)的運(yùn)用有效減輕了車身重量?？刹鹦斗较虮P與高科技多功能顯示屏的內(nèi)飾，科技感十足。W16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)1001馬力的超強(qiáng)動(dòng)力，遠(yuǎn)超普通版凱龍。

極氪Vision定位于緊湊型家用高端電動(dòng)汽車，針對(duì)追求環(huán)保、科技與品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。浩瀚M架構(gòu)賦予其前衛(wèi)外觀與簡(jiǎn)潔內(nèi)飾，多種座椅布局滿足不同需求。海外版后置單電機(jī)和92kWh電池組，續(xù)航表現(xiàn)出色，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也預(yù)計(jì)有600公里左右的續(xù)航。

勞斯萊斯Vision Next 100，充滿高科技與未來(lái)感。搭載人工智能系統(tǒng)支持自動(dòng)駕駛，無(wú)需方向盤操作。有機(jī)發(fā)光二極管觸摸屏、烏木裝飾板、羊毛座椅，盡顯奢華。前翼子板儲(chǔ)物空間與自動(dòng)彈出的行李箱，設(shè)計(jì)巧妙。零排放技術(shù)的采用，彰顯環(huán)保理念。

總之，各品牌的“Vision”車型都承載著獨(dú)特的品牌理念與創(chuàng)新精神，無(wú)論是設(shè)計(jì)、科技還是動(dòng)力，都展現(xiàn)出品牌對(duì)未來(lái)汽車發(fā)展方向的探索與嘗試，為汽車行業(yè)的進(jìn)步提供了無(wú)限可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）