自動(dòng)擋的 M+代表升擋，M-代表降擋 。在自動(dòng)擋車輛的手動(dòng)模式（Manual Mode）下，M+和 M-兩個(gè)功能按鈕能讓駕駛員更自主地控制擋位。按下 M+，變速箱升擋，可在需要更大動(dòng)力時(shí)，如超車瞬間讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升；按下 M-，變速箱降擋，例如爬坡時(shí)能增加扭矩。這種設(shè)計(jì)為駕駛者在不同路況與駕駛場景下，帶來了更靈活、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛過程中，這兩個(gè)按鈕有著諸多實(shí)用場景。當(dāng)你準(zhǔn)備超車時(shí)，快速按下M-，車輛瞬間降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，扭矩增大，車速在短時(shí)間內(nèi)得到明顯提升，助力你干凈利落地完成超車動(dòng)作。而在爬坡階段，M-同樣能發(fā)揮重要作用，通過降擋增加發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，讓車輛更輕松地攀爬陡坡，避免動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)。

在一些特殊路況下，M+也有其用武之地。比如車輛在順暢的道路上行駛，想要提升車輛的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，按下M+升擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)降低，擋位升高，車輛行駛更加平穩(wěn)，同時(shí)也有助于節(jié)省燃油。

再說說下坡路段，合理使用M-功能，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用控制車速，減少剎車的使用頻率，避免長時(shí)間剎車導(dǎo)致的剎車系統(tǒng)過熱和磨損。這不僅提高了行車安全性，還能延長剎車系統(tǒng)的使用壽命。

總之，自動(dòng)擋的M+和M-功能極大地豐富了駕駛體驗(yàn)。它們讓駕駛員在自動(dòng)擋車輛上也能體會(huì)到手動(dòng)擋那種對擋位精確控制的樂趣，并且能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活調(diào)整擋位，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與駕駛安全性、經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，為每一段旅程增添更多的便利與精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）