五菱宏光MINIEV的續(xù)航里程有多種版本，CLTC純電續(xù)航包括300km、170km、200km、280km和215km等，而一般提到的五菱宏光mini通常續(xù)航標(biāo)稱100公里 ，實(shí)際行駛里程多在120 - 140公里，高配車型標(biāo)稱續(xù)航170公里。其實(shí)際行駛公里數(shù)受駕駛習(xí)慣、承載重量、路況、環(huán)境溫度等多種因素影響。不同版本滿足多樣需求，實(shí)際里程則因諸多因素而存在差異 。

駕駛習(xí)慣對(duì)五菱宏光mini的續(xù)航影響顯著。若車主駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，避免急加速、急剎車，合理利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，車輛便能更高效地利用電能，續(xù)航里程自然會(huì)有所增加。相反，頻繁大腳油門、急停急走，會(huì)讓電池電量快速消耗，續(xù)航里程也就大打折扣。

承載重量也是不可忽視的因素。車輛負(fù)載越大，電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)需要消耗的能量就越多。當(dāng)車內(nèi)滿載乘客或裝載大量物品時(shí)，五菱宏光mini的續(xù)航里程會(huì)相應(yīng)縮短；而空載或輕載狀態(tài)下，車輛負(fù)擔(dān)較小，續(xù)航則會(huì)更理想。

路況同樣會(huì)左右實(shí)際行駛里程。在平坦、暢通的城市道路行駛，車輛行駛阻力小，耗電量相對(duì)較低，續(xù)航表現(xiàn)較好；但要是頻繁穿梭于擁堵路段，走走停停，電機(jī)頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)，電能消耗加快，續(xù)航里程便會(huì)減少。至于高速公路，由于行駛速度較快，風(fēng)阻增大，電池高放電，車輛續(xù)航會(huì)明顯縮短。

環(huán)境溫度對(duì)電池性能影響較大。在寒冷的冬季，電池活性降低，儲(chǔ)電能力下降，續(xù)航里程會(huì)大幅縮水；而在炎熱的夏季，若車輛長(zhǎng)時(shí)間暴曬，電池散熱不佳，也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生一定影響。

總之，五菱宏光mini的續(xù)航里程雖有標(biāo)稱數(shù)值，但實(shí)際行駛距離因多種因素而波動(dòng)。了解這些影響因素，車主便能在日常使用中養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，讓車輛發(fā)揮出最佳續(xù)航性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）