4motion四驅(qū)系統(tǒng)意味著車輛擁有更出色的行駛性能、穩(wěn)定性與操控性。它是大眾旗下的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能依據(jù)車輛行駛狀況，借助先進(jìn)的動(dòng)力分配技術(shù)，將動(dòng)力自由調(diào)配給前后輪，甚至必要時(shí)把全部驅(qū)動(dòng)力集中于一個(gè)車輪。在濕滑路面、高速行駛、轉(zhuǎn)彎等不同場(chǎng)景下，都能智能分配動(dòng)力，讓大眾車型從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，為駕駛者帶來(lái)更安全舒適的體驗(yàn) 。

在濕滑路面上，4motion四驅(qū)系統(tǒng)可謂是“雪中送炭”。它能敏銳感知路面狀況，迅速將大部分驅(qū)動(dòng)力分配到后輪，大大增加車輛的抓地力，減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛平穩(wěn)前行。而在高速行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將動(dòng)力均勻分配給前后輪，確保車輛行駛的直線穩(wěn)定性，減少因風(fēng)向、路面不平整等因素帶來(lái)的干擾，讓駕駛更加安心。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，它又能精準(zhǔn)地調(diào)整前后輪的動(dòng)力輸出，幫助車輛以更流暢的姿態(tài)通過(guò)彎道，提升操控樂(lè)趣。

其強(qiáng)大之處還不止于此，4motion四驅(qū)系統(tǒng)具備出色的動(dòng)力分配能力，可實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力分配自由調(diào)節(jié)，范圍從0到100%。這意味著車輛在面對(duì)各種極端路況，如越野時(shí)遇到的坑洼、泥濘地段，它能將全部驅(qū)動(dòng)力施加在一個(gè)車輪上，助力車輛擺脫困境。

4motion四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)有三個(gè)差速器，這是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)動(dòng)力分配的關(guān)鍵之一。并且它的核心技術(shù)Haldex中央差速器，通過(guò)機(jī)械裝置和電控液壓系統(tǒng)相結(jié)合，能迅速精確調(diào)整扭矩分配。

4motion四驅(qū)系統(tǒng)代表著大眾在四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與卓越創(chuàng)新。它以先進(jìn)的技術(shù)和智能的動(dòng)力分配策略，全方位提升了車輛的性能表現(xiàn)，無(wú)論是在日常駕駛還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能為駕駛者提供可靠保障，極大地拓寬了車輛的使用場(chǎng)景和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）